Взаимозаменяемость ЭБУ A8 4D от A6 4B

[IvAnZ]

Глючит авто A8 2.5TDI 1999. Заводится и сразу глохнет ИНОГДА, но раза с 2 по 8й заводится. Особенно в мокрую погоду. Иногда может во время движения заглохнуть, нужно остановится и заново завести. Подозреваем, что ЭБУ тупит и есть идея просто взять другой ЭБУ и перекинуть прошивку, но проблема в том, что 4D0 907 401 K невозможно найти или очень дорого, но есть куча 4B0 907 401 K, подозреваю что от A6 4B тех же лет. Они взаимозаменяемы? Чем отличаются?

[Akin]

невозможно найти или очень дорого

Ой ли...
https://allegro.pl/oferta/sterownik-sil ... 7781164403

[IvAnZ]

@akin a от A6 подойдет такого же двигателя? Их на разборках и на месте навалом, если проблема не уйдет то вернуть проще будет

[IvAnZ]

Поляки не доставляют в Одессу никто. Визуально блоки 4b0907401k vs 4d0907401k отличаются только креплениям, 4B/4D это очевидно кузов от A6 и A8, вот от А6 их куча и на месте и проще вернуть. Если платы взаимозаменяемы, то просто плату от 4b в корпус от 4d перекинуть и все. Вот возможно ли? Чтоб лишние телодвижения с обзвоном разборок не делать

[IvAnZ]

Блок купил 4B0, разобрал, отличаются только лапками дополнительными на алюминиевом корпусе, которые на 4d0907401k есть, а на 4b отсутствуют (т.е. их можно переставить и 4b0 превратится в 4d0. Все остальное - все чипы на плате одинаковые. Сегодня поковыряли не получилось завестись с этим блоком, так как блок видимо от мануала, но пообещали умельцы скопировать все прошивки от чипа к чипу. Посмотрим, что получится

[IvAnZ]

Update: eprom только на 4d чуток обьемнее, чем на 4b, но эту схему все-равно выпивают все, когда копируют прошивку и этих чипов у всех есть и валом. Катаюсь на 4b блоке, все скопировали и другой eprom воткнули, глюки не ушли, но блок проверенно взаимозаменяем