AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

братья дизелисты 2'5 АКЕ . Неделю каждый день езжу идеально заводится в те выходные прокачивал. Вчера весь день ездил.
Сегодня утром вышел кручу стартер ноль вообще не схватывает. Форсунку открутил прокрутил сухо.
Уже сигналу выкинул нештатную думал она блокирует. ЧТО ДЕЛАТЬ было у кого такое?

Где-то подсос воздуха в топливо проводе и соляра возвращается в бак и быстрей всего подсос в топ фильтре.

иоан 350 писал(а): ↑Вс сен 13, 2020 12:58 pmГде-то подсос воздуха в топливо проводе и соляра возвращается в бак и быстрей всего подсос в топ фильтре.

Подсос возле фильтра был шланг обжатый край отрезал.
С этого началось . Странно что всю неделю было всё отлично в те выходные прокачивал.

Забыл написать бульканье в баке когда стартер на форсунку при прокачке прокручиваю

Два раза проходил такое и каждый раз виновником был разгерметизировавшийся тнвд. Первый раз воздух попадал через резиновое уплотнение болта, которым фиксируют вал при ремонте насоса и находится он с левой стороны тнвд,под ним еще стоит дистанционная шайба в виде стрелки, а второй через резиновую прокладку под мозгами.

Владимир спасибо за информацию.
От бака давление на солярку в шланг подачи подал держится давление шланг от бака до фильтра точно целый стакан вытаскивал сеточку почистил в баке. Задолбался не пойму где подсасывает. Обороты ровные когда работает. Вот ТНВД не трогал спасибо за опыт. Буду бороться с воздухом

Кому то пригодится может. Поменял шайбы медные обратки шланги форсунок и главное стопорный болт ТНВД под колектором. Резина была как пластмасса на болту и осевшая. больше нет воздуха в системе.