AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго вечера , я счастливый владелец корыта ауди a8 d2 3.3 тди 2001 года и каждый день радуюсь этой малыхой но доставляет она мне хлопот много , вчера заменил вентилятор кондея, мастер сливал тосол чтоб добраться до винтилятора не снимая морды ,все залили обратно завёл заработала как часы после затроил секунд 10 и пришёл в норму не обратил внимание , до дому ехать 5 км (все отлично работало ), утром сел завел и проехал 3 км и встал на светофоре , все попытки завести шло к тому что она через 5 секунд глохнет ( но заводится нормально ) и так могу долго её заводить после тупо падают обороты и все .начал грешить на топливный фильтр поменял нет результатов .подключил к компу не даёт ошибок .куда копать и от чего начинать ...в сервисе хлопают глазами и смотрят на меня как бык на новые ворота, надежда на вас , начать уже методом тыка

Читай viewforum.php?f=74

В том то и дело что просмотрел почти все и не нашёл для себя подходящее, потому и создал тему может кто чем поможет куда рыть

Может кто то сказать что то за насос , потому что родной не входит в эту колбу , а оригинал не могу найти чтоб влезвл родной насос именно от 3.3 ...вопрос такой если я поставлю такой же какие гарантии работы в дальнейшем если он от 2.5

Piotraudi писал(а): ↑Пт июл 17, 2020 10:50 pm родной не входит в эту колбу

это не родной

Я понял уже что не родной так как я вчера купил родной и он больше, на фото видно ...и не входит в этот корпус ...вопрос в другом я не могу найти корпус родной обыскал всю польшу

Родной как раз маленький...

По вину выдаёт тот большой что на фото зелёной вставкой

Неправильный подбор.
По вину вообще без колбы нет насоса.

Тогда я так понимаю что смело могу поехать и стукнуть в лоб тот насос что мне продали и потребовать замены

4D0298087F - комплект насоса с колбой по вину на 3.3
4D0906091D - подкачной насос под днищем на 3.3.
Т.е. на 3.3 два насоса. Один в баке, второй под днищем.

Piotraudi писал(а): ↑Сб июл 18, 2020 10:13 amсмело могу поехать и стукнуть в лоб тот насос что мне продали и потребовать замены

Совершенно правильно!

Маленький насос как у меня нашёл аналог , дорого в районе 400 золотых это 100$ сейчас жду его доставку и буду ставить на место и надеюсь что это он меня подводит , если она заводится и глохнет по другой причине то я в тупике не знаю где рыть дальше

Хорошо, если он.
Это наполнительный насос, при его низкой производительности колба в баке плохо будет наполняться топливом. И, после того как машина заглохла, в прозрачной трубке топливоподачи будут пузыри воздуха. Ты это проверял, прежде чем заказывать насос за 100$?
Нее, конечно, новое есть новое - это всегда хорошо.
Если пузырей нет, проверяй давление топлива на входе ТНВД.

И может из-за этого грохнуть после 5 сёк работы ?

Может, но и не только из-за этого. Ты сделай сначала простые проверки, а там будешь дальше смотреть что ещё может быть...

Если крутить стартера топливо не идёт через шланг, я вытащил от фильтра и проверил

Что тогда с левой стороны ?

Второй поплавок уровня топлива

Лёхин писал(а): ↑Сб июл 18, 2020 4:08 pm Второй поплавок уровня топлива

даже не зажужал

Завел пошёл дымок щас скину фото откуда

Отсюда откуда то идёт, или угар типо того

В конце концов тоже самое извинений никаких , даю газ глохнет пошёл угар , не знаю что дальше смотреть

Piotraudi писал(а): ↑Сб июл 18, 2020 5:28 pmпошёл угар

Думаю, там трубка EGR прогорела. Или из под прокладок сифонит.

Piotraudi писал(а): ↑Сб июл 18, 2020 4:37 pmдаже не зажужал

Зачем поплавку жужжать?