AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет , перебрался в Москву, и ищу человека к которому можно будет обращаться за помощью с 3.3 мотором. Чтоб толковый, и адекватный по цене) может кто кого посоветует ?)

Москва
Толковый
Адекватная цена

Толково и адекватно- продай этот мотор

Я бы долго мог тебе рассказывать про 3.3, но не буду , скажу что гонят на него только те, кого когда то напугали, и кто на нем не ездил. Да он капризный, и иногда просит какого то внимания, то с форсами то с датчиками. И мне собрал его моторист который раньше никогда в него не лазил, и всегда помогал когда надо было, и нету в нем страха никакого, поверь. Просто в Москве у меня нет не гаража не знакомых и ничего прочего, а я знаю что есть такие же тут люди, которые с легкостью помогут. Единственное что выпускали 3.3 всего 2 года, бывает трудно найти какую то запчасть , вся беда. А то что ты слышал где то когда то, то перестань

Поверь, из личного опыта советую - продай
Лет 10 назад брал такую свежую из Европы, до сих пор помню. 2.5 по сравнению с 3.3 просто идеален. Расход почти как у 4.2 - а геморра
Вечно льющие форсунки, летящие турбины - это малая часть проблем

Pol писал(а): ↑Вт мар 10, 2020 10:00 pmгонят на него только те, кого когда то напугали, и кто на нем не ездил. Да он капризный, и иногда просит какого то внимания

Полностью согласен!

З года откатал на 3,3 и до сих пор только положительные воспоминания
Много чего делал с ним - но в целом не страшный мотор, а немного капризный

Взял с пробегом 150 в Германии и продал с пробегом 250 в Рашку
Повезло? Возможно

Из белорашки в рашку, машку за ляшку, бумажку за барашку

Aleks+VB писал(а): ↑Вт мар 10, 2020 10:20 pmПоверь, из личного опыта советую - продай
Лет 10 назад брал такую свежую из Европы, до сих пор помню. 2.5 по сравнению с 3.3 просто идеален. Расход почти как у 4.2 - а геморра
Вечно льющие форсунки, летящие турбины - это малая часть проблем

Ну с форсами все ок, турбины когда мотор делал востановил, хоть там хз надо было или нет, а про 2.5 не) она не едет

Интересно почитать отзывы тех кто знаком с мотором не понаслышке.

Так были же раньше по нему темы. Мотор может сам по себе и не страшен, страшны цены на железки для него.
Распредвал чего стоит?

Я свои распредвалы в Литву возил,два года полёт нормальный. В данный момент не которые запчасти уже не выпускаются.

Ну да.отличный мотор
Делов та,валы в литву свозить.тут как на идиота смотрят когда эвакуатор в тулу тачку на то увозит...

cooper s8, Стас, не поверишь, когда-то у меня была 9-ка, и было обычное дело, очередной раз везти в обычном городском автобусе блок на расточку
Благо, он легкий.

LiubitelAUDI писал(а): ↑Чт мар 12, 2020 9:36 amИнтересно почитать отзывы тех кто знаком с мотором не понаслышке.

езжу 4 года
брал с дефектом мотора- ставил 2 гильзы
если предыдущий хозяин не был последним "колхозником"
нормальный, обычный мотор..
в чем его отличие от 2.5 AKE???
добавили ряд (2) поршненй???
и система комон-рейл???
если для вас слово "простой" ассоциируется с "надежностью и хорошим" то берите мотор мтз 50 годов..
лейте туда с канавы воду
масло с говна и салярку где украдете-
не трогайте а8 AKF.... это была высшее машина в линейке а8 на то время..в дизельной линейке..

возьмите д3 с мотором 4.2

поменяйте цепи..
поиграйте с пневмой..
и потом будете "хаить" и д3... и пневму...и а8..
и цены там... офигеть.. на запчасти..
или купите т5 (фольксваген) с мотор 2.5...
с тефлоновым покрытием блока цилиндров..
купите его б/у, после того, как воздушный фильтр пропустит грязь в мотор..
3 косаря низ мотора!!! америки...
я а8 себе вторую на запчасти куплю

dmitry7312 писал(а): ↑Пн мар 16, 2020 1:37 pmлейте туда с канавы воду
масло с говна и салярку где украдете-

Так в этом-то у людей чаще всего и проблема....Никого не призываю и ничего не рекламирую, но - топливо,перед заливкой в бак, дополнительно фильтрую и добавляю 2х тактное масло 1/100. Масло меняю на пробеге 7500-8000 тыс.км. А там как Бог даст.

Каждый Кулик свое болото хвалит (с)

Забудьте этот бред про масло в диз. топливо. Сейчас не 80-е года. Особенно с системами Common Rail, засрать форсунки и клапаны в ТНВД как делать нечего.

MacGyver писал(а): ↑Вт мар 17, 2020 2:14 amмасло в диз. топливо

Олег, оспаривать не буду, каких-либо инструментальных замеров тут не сделать, субъективно - не показатель, но мне так спокойней.

Спору нет. Но, главное, владеть информацией, а у кого её нет, может лить в топливо что угодно. Как говорят - хозяин барин.

всем привет. у меня такое чудо уже 7 лет, сам лично гонял за ней в гермаху искал чтоб один хозяин был, с матором были не большие проблемы, троила на холодную, но все решаимо, единтсвенная проблема, счас уже много каких деталей по матору не найти и это досадно. а так очень доволень. пробег на сегодняшний день 310т км.