AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте! Нуждаюсь в помощи! Проблема банальна - сгнил актуатор турбины. Кто какие артикулы актуаторов ставил на свой AKF? Может от других марок авто подходят? У кого какой опыт?



Благодарю, за содержательные ответы...

Ищи на garett 1749, это распространенная турбина, много куда ставилась. У нач отличается только исполнение корпуса.
Самое простое - заедь где занимаются ремонтом турбин и купи.

Trace писал(а): ↑Пт мар 15, 2019 8:58 amСамое простое - заедь где занимаются ремонтом турбин и купи.

Я не зря обратился сюда... Заезжал в пару мест, смотрят по каталогам и говорят, что такого актуатора нет. Поэтому я и спрашиваю от чего подходит? Например, подходит ли от турбины мотора 1,9 - она там тоже 1749, но номер её 434855-0015, а у нас 434855-71

У меня та же история, сгнил. Ездил у себя в городе в Турбоцентр, там и взял, хотя думал будет геммор с этой запчастью. Поищу фотки и номер, если остались, то закину.
осталось только это.

olhard835 писал(а): ↑Вс мар 17, 2019 4:45 pm Поищу фотки и номер, если остались, то закину.

Спасибо огромное, буду очень благодарен! Ещё в одном был сервисе турбин, мне человек сказал, что у нас десятки разных актуаторов и среди них искать мой по длине штока никто не будет. И тупо спрашивал номер турбины, думая, что только он, блин, такой умный...

Номер есть аудюшный в етке.
Актуатор подойдет, т.к. потроха везде одинаковые, отличаются только разворот патрубков.

Trace, мы говорим значит о разных вещах. Да не подойдут актуаторы, от разных номеров, даже одной модели турбины - номера их различают не только разворот трубки, проверено уже и многим извесно. Актуаторы разные, длина штока разная, даже вход вакуума разный.

Длина штока регулируется, для каждой турбины отдельно, чтобы нормально работала геометрия.

Trace, вот именно, что различия таковы, что выходят за пределы регулировки, и сам шток с резьбой короче.

Номера на актуаторе не нашел. Могу промерить. Если нужны ещё какие-то параметры, скину...

Олег, так он у меня есть такой же сгнивший, номер его 434855-71 (их уже нет), чем заменить его вопрос, какими номерами и от каких авто.

Если вариантов не найдешь, могу купить и переслать тебе. На связи, удачи.

Спасибо. Номерок бы узнать хотя бы...

В магазине говорят ещё одной цифры не хватает, возможно ещё и буква должна быть.

Да ничего там не должно быть. Наши актуаторы имеют номер 434855-71, всё. Но их не существует сейчас и не надо пытаться их найти. Единственный выход - подобрать по внешнему виду и длине штока и посмотреть его номер... Ты же на своей менял его?

Номер нашей турбины 057145721А инфа с магазина

Да причём тут турбина, я про номер актуатора.

Тебя же спрашивали в турбоцентре номер турбины, номер есть. Бери свой старый актуатор и пусть подбирают

Да отказываются подбирать по внешнему виду среди десятков актуаторов...

На Али есть новые актуаторы

как вариант....
найди похожий актуатор, отрежь свой шток и привари к новому актуатору
на стенде проверь турбину
я турбину выставлял (актуатор) сам... по меткам..
спецы не "жадные" оказались - рассказали, как выставлять надо
более тонкая регулировка - через компьютер, на самом авто

Уже всё сделал. Тему можно закрывать.

А рассказать, как сделал?..

Человек подогнал новый актуатор, но не оригинал (не Garrett), видимо, Китай, но выполнен хорошо. Работает. Шток выставил по старому штоку. Вот устанавливать - тот ещё секас - мешает очень подрамник, пришлось чуть ослаблять кронштейн актуатора. Ооочень неудобно, только два доступа для двух рук. До поздней ночи копался. Поставил, но по компу ещё не тестил.