AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте!
Я у вас новенький!
Подскажите пожалуйста, а то я уже без силе, в борьбе с этой машиной)))
Ауди а8 Дизель 3.3.
Форсунки ремонтировал, регулятор давления поменянный!
На холостую газую, до отсечки не глохнет, и идёт чёрный дым!
Стоит только переключиться на Драйв и дать больше 2-х тыс оборотов, тут же глохнет!
И на горячую плохо заводиться!

Читай ошибки, без ошибок обычно не глохнет.

Скажу больше, я помогал Леониду разобраться с его проблемой. Но "воз и ныне там".
Может кто-нибудь подбросит ещё какую-нибудь идею.

Опс ! А я чуть выше порекомендовал к Вам обратиться....Дима, а что получается под нагрузкой глохнет?

Давай инфу, что с Димой смотрели? Ошибок не было, что-ли? Т.е. глохнет на драйве, стоя на месте? В движении как?

Стоит на месте, заведённая!
Газу давай хоть до отсечки, стоит только поставить на D, И резко нажать на газ, то при 2-х тыс, машина глохнет!
Если плавно разгонять то хоть до 100

Я тоже от скуки недавно купил 3.3. . Пока понял одно, эта фигня, нифига толком не диагностируется
Куча нормальных машин вокруг. Своя нормальная есть, дак нет же. Когда 100 человек сказали, ни за что не бери 3.3, я точно понял. Надо брать

Leo39 писал(а): ↑Пн окт 08, 2018 2:54 amГазу давай хоть до отсечки, стоит только поставить на D, И резко нажать на газ, то при 2-х тыс, машина глохнет

такая беда была при забитом топливном фильтре .Не на дизеле, впрочем.

Borik-m, Боря, есть ошибка по выходу из диапазона регулирования по давлению топлива.
Начали с форсунок, Леонид их все проверил и починил неисправные. Клапан-регулятор давления работает, он тут ни причём.
Видимо под нагрузкой поступает недостаточное количество топлива. Возможные варианты: 1. Где-то подсасывает воздух; 2. Проблемы с обводным клапаном, которые стоит под задним правым пассажирским сидением; 3. Проблемы с системой ограничения подачи топлива в ТНВД.

Привет всем! С канистры с солярой заведите ,как вариант, чтобы бак исключить ,клапан и.так. по. ТАКЖЕ может быть мех.насос подкачки ,что на правой голове,выходят шестерни с зацепления ,топливо не поступает... Нужно идти по цепочке так сказать.

Давление перед тнвд узнать ,перед тем как глохнет

сергей1985 писал(а): ↑Ср окт 10, 2018 11:05 pmДавление перед тнвд узнать ,перед тем как глохнет

соглашусь с Сергеем..
недостаток топлива..
скорее всего малое давление (это можно проверить) или малый обьем (тут сложнее) после насоса подкачки..

ставьте тройник перед твнд
тупо манометр в тройник и смотри даление..
в идеале- смотри давление по этому манометру при кикдауне
это самое простое и быстрое, что можно проверить...

но.. скорее всего форсунки сливают...плохо сделаны..
т.к.- на горячую плохо заводится

да.. повесьте вы шприцы на обратку...
хоть так.... грубо..

Leo39 писал(а): ↑Пн окт 01, 2018 1:32 pmЗдравствуйте!
Я у вас новенький!
Подскажите пожалуйста, а то я уже без силе, в борьбе с этой машиной)))
Ауди а8 Дизель 3.3.
Форсунки ремонтировал, регулятор давления поменянный!
На холостую газую, до отсечки не глохнет, и идёт чёрный дым!
Стоит только переключиться на Драйв и дать больше 2-х тыс оборотов, тут же глохнет!
И на горячую плохо заводиться!

какой поставили регулятор???
если б\у- то все бесполезно..

черный дым.....
может форсунки плохо отрегулированы на режиме мах нагрузки???
как версия..

Prikolist писал(а): ↑Пн окт 08, 2018 7:08 amЯ тоже от скуки недавно купил 3.3. . Пока понял одно, эта фигня, нифига толком не диагностируется
Куча нормальных машин вокруг. Своя нормальная есть, дак нет же. Когда 100 человек сказали, ни за что не бери 3.3, я точно понял. Надо брать

отлично все диагностируется даже китайским "Васей"....
и эта машина нормальная...
только относится к ней грамотно надо...

dmitry7312 писал(а): ↑Чт окт 11, 2018 10:43 amэта машина нормальная...
только относится к ней грамотно надо...

+100

dmitry7312 писал(а): ↑Чт окт 11, 2018 10:43 amэта машина нормальная

Я бы в этом сомневался, не купил бы.
Пока ищу решение по маслоотделителю, в старом мембрана в труху.

Prikolist писал(а): ↑Чт окт 11, 2018 8:00 pmПока ищу решение по маслоотделителю, в старом мембрана в труху.

ищите на форуме.
много по этому инфы..
вроде от чего то уаза подходит...

dmitry7312, купил сегодня от газели с двигателем штайер (газ 560) завтра посмотрю что там

Prikolist писал(а): ↑Чт окт 11, 2018 11:02 pmdmitry7312, купил сегодня от газели с двигателем штайер (газ 560) завтра посмотрю что там

во-во..
удачи!

Давайте с ошибкой уточним - по превышению или недостатку давления? Какой номер? Я на своей снимал лог давления топлива - смотрел, как совпадает требуемое с выдаваемым.

Отличная машина подход нужен грамотный , и диагностируется она вся на ура где механическим способом где сканером. Если на топливном клапан не герметичный или на шестерёнчатом на вставках уплотнительные кольца дохлые то не один тебе сканер не покажет