AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!
Я новенький у вас. Вернее, читаю давно.

Подскажите по проблемке:
После ночного простоя очень плохо заводится 2.5tdi, 132kW, AKE 2001 год. Приходится очень долго крутить стартером. После этого заводится отлично в течении дня.
ТНВД перебран, цикловая подача - 4.7. ГРМ заменен, угол впрыска - 1.8-2.0.
Ошибка только одна - 00575. Это у меня EGR выделывается - надо заглушить программно, механически уже поставили пластину.

Грешу на управляющую форсунку....

Подающая топливная магистраль не воздушится, пока ночь стоит?

Как это проверить в полевых условиях?

К ТНВД идёт пластиковая прозрачная трубка - подача топлива.
Проверить просто: один стартер крутит, другой смотрит не идут ли пузырьки.

Завтра проверю! Благодарю.

Ещё проверь свечи накала, хотя бы мультиметром, а так-же два предохранителя на эти свечи по 60а, стоят они в коробе где мозги двигателя и акпп

Увидел пузырьки воздуха в трубке этой. Даже на горячую. С чего начать? Заменить топливный фильтр? Менялся он 3 тыс км назад. Может, просто не очень качественный.

Пробуйте шатать на заведенном моторе штуцера фильтра куда одеваются шланги у меня проблема пузырей была в фильтре.

Очень часто воздух сосет через уплотнение между фильтром и клапаном обратки. Я всегда под клапан подкладываю резинку со старого фильтра,трудновато правда его после этого поставить, но зато ни каких пузырей. Думаю у тебя проблема не в этом,- что бы затруднить запуск пузыри должны быть крупные.

И еще, если у тебя за ночь система по какой то причине завоздушивается, а в остальном все нормально, то двигатель на секунду-две но должен завестись.