AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Мужики подскажите какой номер шлангов обратки.Нужен номер именно тех которые без внешней оплётки

Витя в ваз магазине силиконовые от карбюраторной ваз 2110 130 рублей и маленькие хомуты.

audi-sila писал(а):Витя в ваз магазине силиконовые от карбюраторной ваз 2110 130 рублей и маленькие хомуты.

Кость привет. селиконовые? чёт в первый раз слышу.

Просто я нашёл шланг 500 р за метр. фашисткая фирма шланг 3,2 мм. но вот думаю мож у гётца есть номерок , аналога и подешевле, а то всё армированных полно и по 80р )

Смотри

итересно!

Не боись )) на мне попробовал. Нет проблем. Не замерзают и 130 рублей 1 метр или 80 см уже не помню.

как началтись холода и проблема! Ну ещё год назад Николай говорил. опресовка!!!! заводится туго а сейчас всего то -2 (( ну акум гавно- это подтверждаю, от 4х )подтёки или шланг или шайбы ). е самое интересное снимаю с дтчика зелёного фишку шустрее заволится, но колбас мотора. и ещё как то с утра раза 4 врубал зажигание, ну думаю свечи нагреь поболее, но сняв с некоторых свечей колпачки они холодные! .

Вова ты не готов к зиме

Я Виктор

-Хорошо-то как, Маша! - Я не Маша! - Всё равно хорошо!

Мазай писал(а):-Хорошо-то как, Маша! - Я не Маша! - Всё равно хорошо!

- Валя, катим.
- Я не Валя, я Катя.
- Катя, валим.

Простите.
Тема что ли повеселела

audi-sila писал(а):Простите.
Тема что ли повеселела

Та надо как-то разбавлять, а то задолбал уже этот "вечный" вопрос про шланги обратки. Да ставьте любые, их роль ничтожна - ни давления, ни температуры особой... Главное, чтобы пересыхали подольше, инача воздух будут пускать. У меня, например, кусочек прозрачного шланга в обратке вставлен от танка. Выпуск - вторая половина начала середины прошлого века. Гарантия - 100 лет. Хорошо бы оттуда шланги 3.2 мм. поиметь... А то приходится от Камаза, засыхают за два года.

Мазай писал(а):У меня, например, кусочек прозрачного шланга в обратке вставлен от танка.

Вася!!!!!
а нет ли у тебя акпп от танка...
а то чет моя барахлит
и может навигация есть....... русская..... желательно от танка

Великовата будет. Кстати коробка там была (1972 г.) типтроник, семь передач вперед, одна назад. Две штуки на машину (по одной на каждую гусеницу), переключалась довольно резво и не ломалась.

Мазай писал(а):Кстати коробка там была (1972 г.) типтроник, семь передач вперед, одна назад. Две штуки на машину (по одной на каждую гусеницу), переключалась довольно резво и не ломалась.

хороша наверно эта "кватро"....

Убегать хорошо. У нас же слова "назад" нету (да и передача всего одна). Разворачиваешься и "вперед" (всё таки семь передач).

Мазай писал(а): У нас же слова "назад" нету (да и передача всего одна). Разворачиваешься и "вперед" (всё таки семь передач).

Уважаю военных!
и людей, делавших такую технику...
сильна была эпоха!

Сейчас д. Вова делает не хуже, даже лучше. Время требует. Эпоха безвременья закончилась, овечьи шкуры сняты. Он всё знал и предвидел. Браво! Один "Калибр" 533 мм. чего стоит!!! Может не все еще осознали, но теперь все лодки без исключения, даже древние "дизель-резиновые" становятся стратегическими носителями, т.к. "Калибр"может стартовать из подводного положения со штатного торпедного аппарата 533 мм. Геополитический баланс изменился скачком и намного. Эти "дизель-резинки" очень сложно отслеживаются, да и кто за ними следил... Не всплывая!!! Из любой точки!!! Красссота! Завидую.

согласен... полностью согласен...
отчасти даже завидую россиянам, что такой у них лидер

И вежливый такой. Прикурить даёт. Из акватории Каспийского моря...

Нашёл я всё таки номерок трубки обратки без оплётки заказал и пришло то что надо! вот номер

322500050 GATES
Шланг топливный