3.3 ТНВД Как проверить?
Добавлено: Пн апр 27, 2015 8:59 am
Может кто знает как можно проверить насос высокого давления не снимая?
AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
3.3 ТНВД Как проверить?
Страница 1 из 1
Re: 3.3 ТНВД Как проверить?
Добавлено: Пн апр 27, 2015 2:27 pm
В каком смысле проверить. Правельность его работы,или вообще работоспособность? Если только работоспособность, то просто ослабь гайки на форсунках, и пускай кто то покрутит стартером,если тнвд работает из под гаек форсунок будет лится соляра. Если она у тебя заводиться но плохо работает то быстрей всего только снимать и на стенд.
Re: 3.3 ТНВД Как проверить?
Добавлено: Пн апр 27, 2015 5:53 pm
может у тебя воздушиться система. прозрачные шланги ставь и смотри? не может она просто так глохнуть..
как проверить VAGом все есть на форуме.viewtopic.php?f=74&t=41677 не нужно лениться
а брать и читать, так как никто разжовывать не будет.
форсунки и воздух это два направления для поиска. И не нужно изобретать велосипед.
как проверить VAGом все есть на форуме.viewtopic.php?f=74&t=41677 не нужно лениться
а брать и читать, так как никто разжовывать не будет.форсунки и воздух это два направления для поиска. И не нужно изобретать велосипед.
Re: 3.3 ТНВД Как проверить?
Добавлено: Вт апр 28, 2015 12:34 am
Спасибо.
Re: 3.3 ТНВД Как проверить?
Добавлено: Ср апр 29, 2015 2:49 pm
Привет!
как проверить насос- так я делал
ежели есть ошибка- отсутствие давления (низкое и т.д.)поэтапно:
1. на входе в насос ТВНД ставим тройник в топливную трубку: вход топлива с мех. насоса (подача)-сам ТВНД- отросток на манометр.
При пуске двигателя стартером смотрим какое входное давление на подаче ТНВД. норма- 2.5-4 (примерно, субъективно). Так ты проверишь, что есть топливо в колбе, работает пусковой электрический насос под крылом, не заклинил клапан мех насоса и т.д.
2. На входе ТНВД есть давление, но ошибка по давлению регулятора (давление ТНВД) осталась:
из топливной трубки высокого давления я сделал заглушки на форсунки (высокого давления). В смысле -резервная (чужая) трубка! Этими заглушками глушу начисто обе рампы высокого давление, т.е насос ТНВД чисто работает на свою рампу. Смотрим давление в группе 4 по-мойму (неудавшийся пуск). Более точно- перейди по этой ссылке выше- ОЧЕНЬ грамотная инфа, очень. ежели норма- неисправны форсунки -сливают. Заглушками определишь какая. ежели нет- то: регулятор -ищи инфу по сайту- я ставил от мерса, но подходит и от сценика 2.2 (фишка чуть в бок), номер не помню-посмотрю позже,
-или датчик давления -надежная вещь- редко, накрайняк подкинь заранее исправный,
- ну или ТНВД. но при этом должны быть какие-то явные признаки его смерти- стружка, люфты, звуки и т.д.
механически не снимая его не проверишь.
удачи
как проверить насос- так я делал
ежели есть ошибка- отсутствие давления (низкое и т.д.)поэтапно:
1. на входе в насос ТВНД ставим тройник в топливную трубку: вход топлива с мех. насоса (подача)-сам ТВНД- отросток на манометр.
При пуске двигателя стартером смотрим какое входное давление на подаче ТНВД. норма- 2.5-4 (примерно, субъективно). Так ты проверишь, что есть топливо в колбе, работает пусковой электрический насос под крылом, не заклинил клапан мех насоса и т.д.
2. На входе ТНВД есть давление, но ошибка по давлению регулятора (давление ТНВД) осталась:
из топливной трубки высокого давления я сделал заглушки на форсунки (высокого давления). В смысле -резервная (чужая) трубка! Этими заглушками глушу начисто обе рампы высокого давление, т.е насос ТНВД чисто работает на свою рампу. Смотрим давление в группе 4 по-мойму (неудавшийся пуск). Более точно- перейди по этой ссылке выше- ОЧЕНЬ грамотная инфа, очень. ежели норма- неисправны форсунки -сливают. Заглушками определишь какая. ежели нет- то: регулятор -ищи инфу по сайту- я ставил от мерса, но подходит и от сценика 2.2 (фишка чуть в бок), номер не помню-посмотрю позже,
-или датчик давления -надежная вещь- редко, накрайняк подкинь заранее исправный,
- ну или ТНВД. но при этом должны быть какие-то явные признаки его смерти- стружка, люфты, звуки и т.д.
механически не снимая его не проверишь.
удачи