AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

подскожите пожалуйста где находится датчик уровня масла.мотор 2.5 тди

внизу на поддоне,но может и не быть его

загорается после 1500 оборотов лейка.после нажатие на понели чек пишет заглушите двигатель и проверьте уровень масла по щупу норма

каким цветом?

красным

проверяй датчик давления масла или провод к нему.

Лучше давление масла механическим манометром

Кирдык
Вкладышь уже один провалило
Скоро стук станет явным

Вася,не пугай Андрея.А ты.Андрей,не слушай Васю.
Если лампочка загорается только на повышенных оборотах,то в 99%что ни чего страшного,просто поменять датчик,либо слетел провод с датчика.

АндрейS8 писал(а): слетел провод с датчика

Или переломлен проводок.

pillau39 писал(а):переломлен

Такое бывает один на 50 машин.Если только сами мастера помогли.
Провод на него должен быть белый или серый.Если доберёшься,то попробуй провод замкнуть на массу и поднять обороты до 2000 на несколько секунд(т.к.зуммер/лампочка срабатывает не сразу,с задержкой)И если всё будет ок,то смело покупай датчик.

АндрейS8 писал(а):сами мастера помогли

Или хозяин (включая бывшего(-ших)).

pillau39 писал(а):

Где примерно он находится?

Еще есть датчик на маслоподающей трубке к турбине, если он неисправен тоже масленка гореть будет

Добрый день. Меня мучает такой вопрос. Менял масло, машина на подъёмнике внизу картера вижу какой-то датчик. Это наверное и есть указатель уровня масла? Однако, при проверке датчиков (СНЕК) маслёнка не появляется. И ещё, после замены масла при первом пуске БК не выкинул аварию по давлению масла, а лампочки как я понимаю отдельно стоящей в панели приборов нет. Или я что-то не так понимаю?

LiubitelAUDI писал(а):первом пуске БК не выкинул аварию по давлению масла

БК-это блок лампочек/символов управляемые электронным блоком.Любой значок загорается при неисправности при условии что эта неисправность присутствует более чем 1 секунда.Так же и гаснет спустя 2-5 секунд после устранения неисправности.
При замене масла в двигателе-всё масло не стекает,оно остаётся в каналах и всегда готово к работе,заполнение фильтра происходит мгновенно,поэтому лампочка и не успевает загореться.

LiubitelAUDI писал(а):при проверке датчиков (СНЕК) маслёнка не появляется

Должна гореть.

АндрейS8 писал(а):БК-это блок лампоче

ПОд "БК" имел в виду бортовой компьютер, а вот маслёнку сколько не проверял не нашел, вроде как и нет её.

LiubitelAUDI писал(а):имел в виду бортовой компьютер

Я про то же.На старых сотках там,на щитке приборов при наличии БСК- блок лампочек,у тебя же дисплей,но это не меняет принципа работы.

АндрейS8 писал(а):поэтому лампочка и не успевает загореться.

Спасибо. Летом всё равно буду снимать защиту, надо с отопителем разобраться, тогда заодно и этот датчик проверю. А может он программно выключен. Сейчас жду кабель диагностический, буду учиться с ним работать, так потихоньку и разберусь с помощью сайта

либо накрылся датчик давления либо провод к нему. Я сталкивался с этим. Проверил механическим всегда лежит возле запаски ))