AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

[*][*][*][img][img]вот откапиталил я мотор наконец то, завёл сейчас черный дым валит и на холостых и при нажатий на педаль. прочитал компом вот ошибки какие
00523- датчик температуры на впуске
01265 - клапан рец. N18 (егр снят и заглушён)
00553 - расходомер ( пол года назад купил bosh, vagom до ремонта тестил умер! я его отключил и ездил без него механика у меня, дыма небыло)
может кто подскажет почему чёрный дым и на холодную туго заводиться
вот логи на холостых мотор 2.5 tdi afb

Дырок нет во впуске ?
Может шланг где лопнул или хомут не закрутил

Vitas вроде бы всё закрутил.

тоже думаю, где-то дырочка.

Может турбинку повредили и она погнала масло? Патрубок на интеркуллер внутри с маслом?

Тогда бы синим дымила
Черный - не хватка воздуха , топливо идет а воздуха не хватает ,если без ошибок ,то все исправно кроме нагнетающей магистрали , куда давление и стравливается ,попросту в дырку или порез или не затянули что то , или интеркуллер дырявый

Вася, синяя , перед смертью турбины ЧЁРНЮЩИМ дымила!!!

Может попробывать отключить ДМРВ и потереть ошибки перед запуском.
Черным дымит на холостых?

ДМРВ если он неисправен то как правило занижает колл воздуха ,из за этого машина не едит и из трубы идет чистый и свежий воздух, так как топлива еле еле подается

Вася, тоже дымит.
Откуда ты вообще это берёшь?
Дымит нещадно, т.к. заниженны показания по воздуху, коррекция по топливу не очень сильно идёт.
Будет дым, особенно, при прогазовках.

Если сильно занижено по воздуху то эбу двигателя так же и дает колл топлива , в мозгах то карта прописана столько воздуха - столько топлива ,
В дизели все по воздуху просчитано
То есть очень и очень мало ,из за этого машина не едит
Но и не дымит

При мёртвом ДМРВ , синяя , дымила нещадно.
поставил новый оригинал - и всё прошло.

Он у тебя завышал воздух ?
Возможно бывают и такие моменты
Если просто его закидало то наоборот занижает и не дымит совсем
Чаще занижает ,не едит и не дымит

Николай II
да патрубок внутри немного с маслом. на холостых дымит несильно при прогазовках чёрный как ночь вылетает дым и проехал сегодня около часа ехать невозможно троит вся заехал на диагностику зажигания отдал 30 баксов а это не оно на холодную туго заводиться...

опрессовку сделать.
Вагом померить давление турбины на разгоне и показания ДМРВ.
Искать подсос, смотреть, почему такой разброс по форсункам!!!

Вчера выскачила ошибка
17978 блокирован блок управлением двигателя,
И заводиться и сразу глохнет. К компу по часу подрубаться нужно. Невидит контроллер двигателя((

по иммобилайзеру есть ошибка?

машина рест или дорест???

Если дорест - чистить контакт антенны иммобилайзера (вокруг замка зажигания).

Если рест - сложнее. Надо ещё и по панели приборов, 17 блок , ошибки прочесть.

Машина дорестаил я что думаю может накрылся этот эбу
Блок управления двигатилем так как у меня перестали работать габариты в фарах связи по часу с блоком может небыть вот сегодня вышел глохнел пол часа подрубался подрубился стер эту ошибку и она завелась с пол оборота. Потом затушил и опять ошибка и невидит комп двигло. может когда двигло засовывал в машину коротнул что?? и сгорели мозги

горелые мозги ты не увидишь компом.
опресуй впуск убедись в том что нет дыры.
Проверь клапан n75 на холостых там должно быть 750 по вакуумметру и 85 % на компе

судя по 11-й группе у тебя нет вакуума. Удачи в поисках

[quote="audi-sila"]горелые мозги ты не увидишь компом.
Так я к ним по часу подключаюсь только и то могу и неподключиться как повезет

Это шнур скорее виновник и версия ВАГ КОМа...

Ищи дырочку во впуске.

Померял компрессию и ахнул со 2 по 6 по 27 а на 1-ом 10 всего , снял поддон снизу вроде гильза поцарапана видно как отверткой открутил форсунку вся в масле походу бц под замену(( точное всрытие завтра будет от того и шел черный дым

рокер упал?

Нет я кап ремонт делал все новое покупал видно кольцо закусило когда ставил.

Ой не факт...
гидрик новый с браком или плохо выставленные форсы могут стать результатом задиров...