AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

здравствуйте друзья трактористы, я к Вам за помощью, в один из прекрасных морозных солнечных дней я утром завелся сгреб снежок и поехал по делам примерно через 5 км сердце автомобиля перестало биться, и как не старался стартер ничего не вышло. Дальше лирика эвокуатор и т.д. Диагностика показала следующие симптомы:
1) диагностика блока управления AUDI Дизель EDC 15C4, основной Память неисправностей
ошибка 4440 (система создания давления подачи топлива.Механический дефект)
2)диагностика блока управления AUDI дизель EDC 15C4, вторичный Память неисправностей
ошибка 4517 (устройство измерения топлива (дизель) или запирающий клапан (бензин) Обрыв/замыкание на массу
ошибка 44EF (клапан впрыска (цилиндр 3) обрыв)
Помогите пожалуйста может кто сталкивался или знает как решить вопрос.
Мой тел +375291134822 сам в минске. Зарание спасибо.

По-моему, не работает насос подкачки топлива.
Стоит перед задним правым колесом, под пластиковой защитой.
Как вариант - сгорел предохранитель к нему.

Отсюда пляски надо начинать.

Николай II писал(а):По-моему, не работает насос подкачки топлива.
Стоит перед задним правым колесом

он же у нас работает только при запуске.
Если порыться в моих сообщениях и темах то где-то есть ошибка и у меня вылазила по механической части. В результате оказался подсос воздуха через клапан который стоит на топливном фильтре. Проверь ещё клапан 0 281 002 351 регулировки давления топлива на рампе который стоит.

vadimkin
Должен постоянно работать при запуске и перед ним накачивать давление.

Николай II
так и я об этом.
а тут вот как..

dark-veider писал(а): примерно через 5 км сердце автомобиля перестало биться

как мне видится заглохла на ходу.
Как мне видятся причины..
1) Обрыв провода скажем на датчик давления топлива, либо одной из форсунок №3 (вследствии будет все как у автора)
2) начался подсос воздуха ...
3) ща пойду погадаю на картах и еще пол страницы накатаю. Так как нужно сбросить все эти ошибки попробовать зависти, после чего появившиеся ошибки выложить сюда для постановки более точного предположения.

друзья это ошибки после попытки завести, обнуляли все равно тоже самое.

Завоздушенная система.

Откручиваю подачу на 1 форсунку кручу стартер топливо идет, откручиваю 8 нету, или не так надо начинать.как проверить клапан давления который на рампе. и у меня его номер 0281002241 а везде читаю 351 в конце или я не туда смотрю. и вообще столько всего что смотрю и х.з что делать где что стоит как что делать одним словом жуть. Вадим разжуй мне тугому пожалуйста с чего бы ты начал и что и в какой последовательности делал

где-то уже писал как прокачивать и не только я и даже не один раз. Ща попробую найти темы. А жевать там долго да и трудно это делать дистанционно тут тебе нужно обязательно самому знать где и что находиться.Без обид

То что тебе нужно по темам и диагностике все тут выложу
viewtopic.php?f=74&t=41677
viewtopic.php?f=74&t=33391
viewtopic.php?f=74&t=30685
и тебе нужна обязательно вот эта программка, очень много вопросов отпадет viewforum.php?f=163

Сколько топлива было в баке, когда заглохла? Электронасос в баке слышно? Хотя не знаю, может он работает только при запущенном двигателе.

где-то 20

друзья где скачать схему топливной системы, elsы с собой нет. и вага тоже. только интернет.

в экзисте схема есть.

Перед прокачкой системы дозаправь до полного. С А8 бывает проблемма в баке, когда топлива меньше половины, оно не поступает в систему. Причина этого может быть и эл.насос и приемная колба в баке.

кручу стартером и откручиваю на топливном фильтре развоздушку движение топлива есть и насос гудит так что думаю бак не приделах.но всеравно спасибо. Мне бы дальше разобраться где какой датчик где что куда.

борис огромное спасибо теперь понятно что куда и где какой датчик. Еще просьба на примере этой схемы не подскажешь как лучше и быстрее прокачать систему и(куда поставить грушу), и может есть способ как проверить клапан и датчик на распределителе топлива.

viewtopic.php?f=74&t=41677#p850921
По твоей второй ошибке надо смотреть N290. Из за него может и не быть давления.
Где завоздушил? Я как то 2 раза снимал мех.насос, что сзади правой головки, первый раз подсоединял грушу просле фильтра, а второй вообще не прокачивал. Фильтр менял, тоже не прокачивал (но заполнил его и шланги топливом). Больше топливную не трогал. Смотри вторую ссылку от vadimkin или у него спроси, он более опытен в ремонтах.

завоздушило вроде перед тнвд трещина в шланге. теперь кручу стартером на 1 форсунке есть движение топлива на 8 пусто. если поставлю грушу поможет.

Должна помочь. Но вообще многие долго мучались с прокачкой. Где-то советовали при прокачке приоткрутить штуцера на 4, 8 форсунки - будет выгонять воздух из рамп, но не уверен, что грушей можно через ТНВД продавить, если только стартером крутя.

справа по ходу на распределителе выдвинут какой то шток так и должно быть или свидетельствует о том что что то не так.

Ну там датчик давления топлива должен быть. На первом рисунке номер 22 ? В какую сторону он выдвинут? В течнии часа буду у своей машины, посмотрю, но ни чего такого там не помню.

выдвинут к воздушному фильтру

Ну нет тут штоков. Рядом датчик на проводках не весит? Сфоткай и выложи или на borik-m@ya.ru