AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Как-то раньше чинил самостоятельно себе головы 2.5тди, вот фотоотчёт по всему процессу.
Может кому пригодится, моторчики у нас любят преподносить сюрпризы

Ну, фотоотчёт, а что кричать-то?

Ну, фотоотчёт, а что кричать-то?

А кто ж кричит, просто информативнее так, как было. Но нет, так нет

Информативнее - это выделить жирным - сразу заметно. А заглавные буквы подряд приравнивается к крику
За информацию в любом случае спасибо, кому-нибудь пригодится

Информативнее - это выделить жирным - сразу заметно.

А разве можно текст в заголовке сделать жирным?

В заголовке не получится.

просто убило про помпу Этож надо такую ржавь назад поставить...

Помпу оценивают не по кол-ву "ржави", а по люфту, с этим у нее все впорядке. Эстетику помпы внутри двигателя не видно

Jurik писал(а):Помпу оценивают не по кол-ву "ржави", а по люфту, с этим у нее все впорядке. Эстетику помпы внутри двигателя не видно

я бы НИКОГДА не поставил деталь, которая вполне возможно в очень скором времени угробит весь проделанный ремонт, да и движку в целом..

А как бывает новые ставят - и они очень быстро начинают люфтеть. А на этой люфта нет и она проверена временем Помпа как помпа, только со ржавым налетиком. Там в отчете и похреновее старой помпы вещи были почитаете - увидете. Но в целом - все что, нужно - новое и проверенное, измеренное, подточенное (где требовалось, иначе не завелось бы потом)
Конечно мотор - геморрой, но тяга обалденная при небольшом расходе.

Что-то у меня "правка" сообщений не работает...
Только "свежие" сообщения можно поправить, а на остальных почему-то нету кнопки "правка".

Так оно и есть.