AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добавлено: **Ср апр 01, 2009 10:15 am**

Добрый день.
Вот купил себе радость-то. Сначала топливный бак дурил, затем турба полетела. И вот сейчас пошел белый дым, типа не сгорает топливо. Точно не тосол и не масло, а не сгорает топливо. Может кто сталкивался с подобной проблемой?

Добавлено: **Ср апр 01, 2009 10:38 am**

А ты уверен,что не антифриз? белый дым об этом обычно говорит...

Дым густой или как бы парит? Постоянно дымит или временами?На холодную или горячую? После жесткой езды дымит?

Добавлено: **Ср апр 01, 2009 12:17 pm**

Опресуй форсунки,может распылителям зопа!

Добавлено: **Ср апр 01, 2009 12:19 pm**

стук из движка лишний появился? Попробуй пальцами по трубкам на форсунках потрогай на заведеном двигле,если почуствуеш стук - то с нее и начинай!
В мощности сильно движок потерял или не ощутимо? Белый дым на холостых или при разгоне?

Добавлено: **Ср апр 01, 2009 4:31 pm**

DeniS-8 писал(а):стук из движка лишний появился? Попробуй пальцами по трубкам на форсунках потрогай на заведеном двигле,если почуствуеш стук - то с нее и начинай!
В мощности сильно движок потерял или не ощутимо? Белый дым на холостых или при разгоне?

Звуков нет тока звук дизеля. Но както запоздало заводитса надо пару секунд крутит пока заведетса.

На холодную как паравоз дым густои, как прогреитса уменшается. Если втопить газ в пол то дым белыи с черным. Точно не антифриз, а пары соляры.
Дымит ужасно!! как дымовая завеса.

Мне тут сказали што мог ремень черес зуб проскочить. Получается тогда что запоздало топливо впрыскиваетса и от етого оно несгорает. Буду сегодня ремень смотрет.

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 10:17 am**

Ремен не смотрел, так как ситуация немного изменилась, количество дыма уменшилось. Но дымит по-прежнему ужасно. Может это из-за компрессии? И вообще, на этом движке зажигание регулировать можно? Гнать в сервис не хочу, а то у нас тут напридумывают чего нет и запоют арию Евро

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 10:19 am**

wlager писал(а):
DeniS-8 писал(а):Попробуй пальцами по трубкам на форсунках потрогай на заведеном двигле,если почуствуеш стук
Стук на всех трубках от форсунок .

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 11:51 am**

на каждой одинаково,или некоторые сильнее,?

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 12:17 pm**

DeniS-8 писал(а):на каждой одинаково,или некоторые сильнее,?

Одинаково все.

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 12:20 pm**

тогда похоже что это не форсунки!

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 12:21 pm**

а турбу новую ставил или бу?

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 1:47 pm**

Турба новая.

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 1:48 pm**

c клапаном вместе меняли?

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 2:17 pm**

форсунки проверяю еще по другому: снимаешь с каждой клему и обратку, один идет стартовать а другой смотрит чтобы в форсунке из обратки не шла саляра, если плачит тогда она не рабочяя.

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 3:25 pm**

piston писал(а):форсунки проверяю еще по другому: снимаешь с каждой клему и обратку, один идет стартовать а другой смотрит чтобы в форсунке из обратки не шла саляра, если плачит тогда она не рабочяя.

Я просто снимал обратку все одинакого равномерно выпускали топливо при работе. Счас попробую твоим методом. А неопасно ли так отключать форсунки ?

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 3:28 pm**

DeniS-8 писал(а):c клапаном вместе меняли?

меняли
Я думал что если проблемы тут то должно коптит.

Добавлено: **Чт апр 02, 2009 4:50 pm**

тосол точно не попадает в цилиндры ? Вернее уровень тосола держится? Шланги не дует? как давно у тебя эта проблема существует?

Добавлено: **Пт апр 03, 2009 8:20 am**

DeniS-8 писал(а):тосол точно не попадает в цилиндры ? Вернее уровень тосола держиться? Шланги не дует? как давно у тебя эта проблема существует?

Тосол точно не попадает, шланги в норме. Проблема поевилась после того, как внезапно заглохла и незаводилась. Думал, что бак, но случаино обнаружил на соединении перед первичным насосом высокого давления подсос воздуха, устранили неполадку, потом долгое мучение, чтобы завести, пару аккумов посадил.
Как завелась, дымила как паровоз. После полного прогрева уменшилось значительно. Теперь заводится нормально, правда не с полоборота, а крутить надо 2 сек, но вроде так должно. Дымность большая, но не такая как сразу была. Дымит и при езде. Резко газ в пол - дым вперемежку с чёрным.

Добавлено: **Пт апр 03, 2009 5:13 pm**

что ты отключал ты так ничего не посморишь потому-что элекронная часть работат и на ее подаеться импульс. Сними клему и посмотри тогда. Так проверяют на СТО. Ничего не будит только потом Вагом снимишь ошибку что откл форсунка. Лично видел как проверяют.

Добавлено: **Пн апр 06, 2009 11:35 am**

piston писал(а):что ты отключал ты так ничего не посморишь потому-что элекронная часть работат и на ее подаеться импульс. Сними клему и посмотри тогда. Так проверяют на СТО. Ничего не будит только потом Вагом снимишь ошибку что откл форсунка. Лично видел как проверяют.

Форсунки в обратку нельют. Повезу на стенд, заодно проверю компресию.

Добавлено: **Пн апр 06, 2009 11:36 am**

Вопрос о зажигании его как-то регулировать можно?

Добавлено: **Чт апр 16, 2009 7:46 am**

Проблему устранил.

Одна форсунка просто лило топливо, не держала давления.

Добавлено: **Чт апр 16, 2009 2:03 pm**

wlager писал(а):Проблему устранил.

Одна форсунка просто лило топливо, не держала давления.

Я С ЭТОГО НАЧИНАЛ ДИСКУССИЮ!

Добавлено: **Чт апр 16, 2009 6:44 pm**

понятно что так бывает ,бум знать

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re:

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re: Re:

Re:

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re:

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re: Белый дым на дизеле 3.3 TDI

Re:

Re: