AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет.....столкнулся вот с какой проблемкой.......идет дым из под щупа и заливной пробки,мотор 2.5 тди 2002год. Вроде на форуме такой темы не нашел,может кто что знает о моей проблеме???????????заранее спасибо

А сильно идёт, просто валит, или рывками? Только при работающем моторе, или на заглушенном тоже?

опиши подробнее как это происходит? может просто от нагретого масла испарение,а может забита вентиляция. или еще что

Проблема в цилиндро-поршневой группе.
1-прогар поршня.
2-залегание или поломка колец.
3-задиры на цилиндре.
Проверить бы компрессию-много о чём скажет.У меня на двух сотке когда прогорел поршень-аж щуп вылетел.

поэтому и прошу более коректно описать проблему.

так же может быть разгерметизация впускного тракта,и с турбины давление частично загоняет в систему вентиляции. причин много может быть,нужна более понятная картина происходящего.

АндрейS8
+100
ещё сюда нужно добавить неисправности самих голов, при проблемах с клапанами тоже могут быть такие проблемы.

DeniS-8 писал(а):так же может быть разгерметизация впускного тракта,и с турбины давление частично загоняет в систему вентиляции

Вот это встречаю впервые. Если не трудно, разъясни.

Мазай писал(а):Вот это встречаю впервые. Если не трудно, разъясни.

Косяк впускного клапана или седла о чём либо говорит ,, могут полностью не закрываться и т.д.

На бензиновом двигателе-да,а на дизеле тупо будет литься солярка и вылетать в выпуск.

Alex_999 писал(а):Косяк впускного клапана или седла о чём либо говорит ,, могут полностью не закрываться и т.д.

А еще лучше предположить, что клапанной втулки вообще нет и турбина дует в картер.

Мазай писал(а): турбина дует в картер

polumgla2008 писал(а): дым из под щупа и заливной пробки

Василий, турбина на ХХ не дует,то есть дует,но разряжение во впуске отрицательное(больше засасывает,чем надувает),не думаю что при открытии заливной пробки давали газу.

Та я-то понимаю...

Надо ждать виновника темы и пусть опишет как следует: как, когда, при каких условиях... Так то что годать, вариантов в голове махом штук 10 возникает сразу же.
Даёшь грамотное объяснение проблемы!

А еще лучше видео данной ситуации....

Желательно с топикстартером в главной роли, а то он как-то исчез... В "полумгле"...

D1ablo писал(а): вариантов в голове махом штук 10 возникает

D1ablo писал(а):Даёшь грамотное объяснение проблемы!

+100 Виталик!
Об этом то и просим создателя темы. В общем, ждём-с...

На заведенном моторе,когда открываю заливную пробку или поднимаю щуп от туда идет дым.......мотор работает ровно,дыма черного из глушителя нет,масло мотор не берет......где то слышал о том,что может забит клапан вентиляции картерных газов(если я правильно выразился),может в этом причина????????сегодня попробую на видео снять,только не знаю как его на форум выложить

polumgla2008 писал(а):.где то слышал о том,что может забит клапан вентиляции картерных газов

у нас на дизелях такого нет.

Пробовал заснять на видео,а на записе дыма не видно

Не мешай механизму работать. При езде закрывай маслозаливную горловину.

Скорее всего забита вентиляция картера, копай в этом направлении.

можешь для профилактики поменять или промыть(если стоит фильтр нового образца) "ФИЛЬТР ТУМАНА" или по другому "ФИЛЬТР ОТРАБОТАНЫХ ГАЗОВ"

Тоже склоняюсь к вентиляции картера.

Ребят,а подскажите где это находится??????там клапан должен быть или шланг какой?????может у кого фото есть????