AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребята в чем причина,температура доходит до 110гр. Может термостат? При какой температуре должен включатся электро вентилятор или он только от кандея включается ? Как должен работать гидро вентилятор и сколько в нём скоростей?

Смотри термостат. Чтобы дизел грелся первый раз слышу.

Электровентилятор включается без кандея тоже и работает на охлаждение. Радиаторы чистил?

хатаб этот трактор греется и очень недешего его перегреть. Как-то так)))

сергей1985 Сергей, у нас сейчас жара, и у меня температура по датчику панели поднимается до 100 иногда. Но 110 - многовато...
Вискомуфта - вращается постоянно, т.к. масло циркулирует (априори). Её обороты, конечно, немного возрастают от оборотов двигателя, но не сильно. Электро обдув включается по сигналу нижнего датчика радиатора. Если там температура не критична, то он и не жужжит.
Если на приборке 110, то:
1. Очень похоже на термостат.
2. "Наедается" ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости) на выходе ДВС. У него двойная функция: сигнал на панель и второй сигнал в мозг ДВС.
... Ошибки есть?
Может где то контакт плохой, термостат - самое последнее дело.
Удачи.

Ребята спасибо ,все ясно,начну с датчика ож т.к допустим на приборке90г,а на ваге 105г полюбому менять,если не поможет тогда датчик включения вентилятора,что-то вентилятор не срабатывает иногда,ну если не поможет тогда термостат и день работы по замене....Кстати ,сколько скоростей на электровентиляторе,датчик у него вроде с тремя контактами ,а на вентилятор только два провода вроде итут,он что скорости изменяет путём увеличения или уменьшения электрического напряжения?

сергей1985 Вентилятор должен включатся после 90 градусов. На этих моторах часто выходят из строя именно вентиляторы.

У электровннтилятора две скорости.

И проверить работу электро вентилятора можно через Ваг: 01-Электроника двигателя - 03-Активация(Output test), а дальше щелкать Next, пока не дойдёт до включения вентиля.

Спасибо всем ,да действительно вентилятор глючит,не срабатывает ,я по нему стукну легонько,он начинает работать, Если такие дела с вентиляторам ,что с ним делать ,он ремонтируется или замена?

Спасибо всем ,да действительно вентилятор глючит,не срабатывает ,я по нему стукну легонько,он начинает работать, Если такие дела с вентиляторам ,что с ним делать ,он ремонтируется или замена?

сергей1985 писал(а):замена

че там ремонтировать, скорее всего подшипникам хана.

da3vad писал(а):скорее всего подшипникам хана.

Часто каким то что ли СЧЁТКАМ конец приходит. я не механик, пошёл купил.90 у.е. примерно вышел.

Да, как вариант, могут "приехать" как подшипники, так и щётки. Если есть желание, то можно снять, разобрать, провести регламент. Или под замену.

сергей1985 Сергей замените вентилятор он стоит не дорого, как уже сказалNikPage Серега....
Была примерная ситуация купил за 2500 китай поставил, 2 года как забыл.... Температура норма, и то по климату на трассе более 75 не поднимается

новые втулки, щетки. два часа снять, отремонтировать, поставить. бюджет 20$. в моем случае

barabanovvНу вот, у кого руки есть, тот сам может)) Я вот парень безрукий и безвременной - вот пришлось покупать когда то...

barabanovv, а не ты ли случайно мне с Женяй машину поремонтирывали,после вашего ремонта по замене рокеров,я почти на 1400у.е папал,да и ещё не расхлебался до сих пор...

сергей1985случайно нет

сергей1985Это не он.)) Как дела с вентилятором? Чего незвонишь?))

NikPage Серёга привет .Время нет ,с вентиляторам пока ничего не делол ,время совсем нет...Уехал в Москву поэтому и не звоню...Ну ,а ты как ,летаеш и сколько у тебя температура в жару?

Ребята ,ущё вопрос на 3.3 два датчика ож один на блоке ,а второй возле термостата ,а который возле термостата за что овечает?

сергей1985 писал(а):летаеш и сколько у тебя температура в жару?

неболее 90 градусов греется.

сергей1985 писал(а):Спасибо всем ,да действительно вентилятор глючит,не срабатывает ,я по нему стукну легонько,он начинает работать, Если такие дела с вентиляторам ,что с ним делать ,он ремонтируется или замена?

Щетки могут поменять те кто занимается генераторами и стартерами, ремонт - копеешный. У меня все работает,главное чтобы лопасти и корпус был родной. Ну а если нет так ставь китай по "техасу" 1-2 года должен жужжать. Там как пойдет)