AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день.Опять 3.3 не заводится после ремонта. Компрессия в норме -15-20 при прокрутке стартером, форсы в идеале. Все насосы тоже, кроме ТНВД - его не проверяли,т.к. до ремонта отлично заводилась.Воздух из системы выгнали. Ошибок нет. Одна проблема - выкрутили форсы и задрали их вверх,подключили. Прокручиваем стартером - нет распыла. Откручиваем трубку высокого давления - соляра льется. Что может быть?

Aleks+VBИмпульс не идёт. Все фишки подключили точно??

ТНВД не работает, надо сдавать в ремонт. В Минке и Гродно чинят, где-то до 300 долларов.

NikPage Фишки все на местах правильно. Если бы не было импульса - были бы ошибки.Кстати.Сергей,сотовый на 135 начинается?

Андрей_ Так до ремонта заводился с полоборота.

А из-за регулятора давления это не может быть?????

Aleks+VBда 135 -мой номер)) из за регулятора вполне может быть. ТНВД врятли, у них они надёжные очень.

Подключить комп и смотреть давление в системе при провороте пока 120 атм не накачает форсунки не откроются

TDI33TDI Знать бы как и В каком канале???

1 канал 3 окошко

TDI33TDI Спасибо,завтра проверим!!!

Aleks+VBПосмотри, Вова плохого не посоветует)) Отвечаю!))

TDI33TDI 1 канал 3 окошко -- 301. И чего этому черту ещё надо??? Соляра до форсунок доходит.Форсы в идеале. Как можно проверить импульс на форсунки??? Или если его не было бы . то комп показал бы ошибку?

Проверить диодной лампой контролькой может датчик какой то например коленвала а комп может сразу ошибку и не взять

TDI33TDI Возможно и датчик.т.к. сегодня один раз в ошибках сидел датчик, но стерся и потом не появлялся.А диодку просто в фишку вставить?Реостат никакой не нужен? Там ведь напряжение должно быть около 70-80 В???

Какой датчик

Методом научного тыка выяснил - датчик положения коленвала, фишка наполовину выскочила - провод был неправильно заведён - а при заводке дергалась и контакт терялся....