Страница 1 из 2
Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 9:56 pm
Master1973
Здравствуйте все,кто борется с чудом враждебной техники под названием Audi 2.5TDI V6 AYM.Проблема моя состоит в том,что после ремонта ГБЦ,замены колец,рокеров,гидрокомпенсаторов,левого впускного распредвала-тупит,отказывается работать на полную мощность,слабо набирает обороты.Заводится,что на горячую,что на холодную-хорошо.Может кто,что подскажет?
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 9:58 pm
Стас
Может воздух подсасывает?
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:20 pm
Master1973
Исключено!
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:21 pm
Николай II
а ошибки есть?
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:22 pm
Master1973
Диагностика не ругается!
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:27 pm
Master1973
Думал прорыв газов на впускных клапанах,снял бошки,перетер клапана,стравил комп-торы.То же самое.
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:27 pm
Suomi
пиши что смотрел, метки точно правильно?, компрессия какая?, датчики все хорошо подключены?, ДМРВ может запросто умирать, вакуумные шланги все обеты?
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:28 pm
Николай II
Master1973 писал(а):евого впускного распредвала
Как-то это странно... В основном всем каюк наступает... Я сразу 4 меняю...
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:32 pm
Master1973
Метки проверил.Коленвал,распреды,ТНВД-все ОК.Компрессия очень странная-пока не скажу.
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:33 pm
Suomi
suomi1114 писал(а):ДМРВ может запросто умирать
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=74&t=13531
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:38 pm
Master1973
Датчики в норме,подсоса воздуха нет.Еще проявляется вибрация на переходных режимах-1200-1900.
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 10:39 pm
Suomi
Master1973 писал(а):Датчики в норме
ты про ДМРВ? если да то как определил?
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:10 pm
Master1973
Отключаю,подключаю-ничего не меняется.
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:15 pm
Suomi
Master1973 писал(а):Отключаю,подключаю-ничего не меняется.
значит не работает 100%, а если работает должно меняться
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:18 pm
Suomi
иначе зачем он там нужен, если ни чего не меняется
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:21 pm
Master1973
Обсалютно согласен.Но почему нет ругани?
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:26 pm
Suomi
на него ругани небывает если засрана пластинка, а может вообще не бывает
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:38 pm
Master1973
Пребывает в идеальной чистоте.
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:44 pm
Николай II
Master1973 писал(а):ребывает в идеальной чистоте
но не работает, раз нет реакции на его отключение....
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:47 pm
Master1973
Должен же выйти на аварийный режим.
Re: Головоломка
Добавлено: Ср дек 28, 2011 11:58 pm
Master1973
При сканировании,когда комп сдвигает зажигание-раньше,позже.,до-15градусов-раньше,и -3град. позже.Показания клапана,либо опережения,либо подачи топлива-вместа 100процентов--56.
Re: Головоломка
Добавлено: Пт дек 30, 2011 12:22 pm
Shablovs
Замена колец без холинговки --- это просто извращения
Re: Головоломка
Добавлено: Пт янв 06, 2012 1:21 pm
ArtemTDI
Shablovs писал(а):Замена колец без холинговки --- это просто извращения
аргументируй
Re: Головоломка
Добавлено: Пт янв 06, 2012 5:10 pm
Shablovs
А что тут аргументировать? Поршневая изнашивается по своим законам а не по геометрическим и новое кольцо никак не может сответствовать элипсу гильзы а отсюда большие зазоры и жор масла
Re: Головоломка
Добавлено: Пт янв 06, 2012 6:33 pm
Suomi
Master1973 писал(а):отказывается работать на полную мощность,слабо набирает обороты
Shablovs писал(а):новое кольцо никак не может сответствовать элипсу гильзы а отсюда большие зазоры и жор масла
и компрессии может не хватать