Воздух в топливной системе
Добавлено: Вт дек 13, 2011 1:55 pm
Воздух в топливной системе ,пузыри воздуха в прозрачной трубке ,зачет есть подсос воздуха в топливную магистраль
Как просто и быстро обнаружить от куда подсасывает воздух в магистраль ( Бак почти полный ,если Вы заполнили пустой бак и пузыри воздуха пропали то очень велика вероятность что подсос в баке то есть что то с колбой или шлангами в нутри или с наружи у колбы трещина)
Методика определения -берём насос (компрессор) типа мустанг и подсоединяем его к магистрали в багажнике снятой с колбы , снятую с колбы обратку затыкаем болтом подходящего размера (например на
и вкл насос на 3-5 сек ,выключаем и слушаем от куда шипит или капает солярка
В моём случае это оказалось дно фильтра , образовался свищь диаметром с иголку , что вполне хватило для завоздушивания системы , троения двигателя и даже полной его остановки
Меняем фильтр на новый и пузырьков в системе как не бывало ,авто работает и тянет как ни в чём не бывало
Насос
( В багажнтке авто) Подсоединяем его к магистрали и глушим обратку
Включаем насос на 3-5 сек (нагнетаем давление в магистраль) и слушаем ,виновник определился сразу - зашипел топливный фильтр ,дырка оказалась в низу в самом стакане фильтра
Всё , меняем на новый и в Добрый Путь
В место фильтра дырка могла оказаться в шланге ,под хомутом ,в трубках около тнвд и тд
Как просто и быстро обнаружить от куда подсасывает воздух в магистраль ( Бак почти полный ,если Вы заполнили пустой бак и пузыри воздуха пропали то очень велика вероятность что подсос в баке то есть что то с колбой или шлангами в нутри или с наружи у колбы трещина)
Методика определения -берём насос (компрессор) типа мустанг и подсоединяем его к магистрали в багажнике снятой с колбы , снятую с колбы обратку затыкаем болтом подходящего размера (например на
и вкл насос на 3-5 сек ,выключаем и слушаем от куда шипит или капает солярка В моём случае это оказалось дно фильтра , образовался свищь диаметром с иголку , что вполне хватило для завоздушивания системы , троения двигателя и даже полной его остановки
Меняем фильтр на новый и пузырьков в системе как не бывало ,авто работает и тянет как ни в чём не бывало
Насос
( В багажнтке авто) Подсоединяем его к магистрали и глушим обратку
Включаем насос на 3-5 сек (нагнетаем давление в магистраль) и слушаем ,виновник определился сразу - зашипел топливный фильтр ,дырка оказалась в низу в самом стакане фильтра
Всё , меняем на новый и в Добрый Путь
В место фильтра дырка могла оказаться в шланге ,под хомутом ,в трубках около тнвд и тд
