Грм и не только

[Vitas]

При замене Грм на 2,5 дизель ,понадобится
059198119A - комплект ремней и роликов
059109487C - зажимной рычаг
059109479B - демпфер
059 121 004 C - помпа с прокладкой
078121113F - термостат
N 90136802 - кольцо под термостат

059903137H + обводной ремень гены
059260849B + ремень кондёра


+ Вот вроде бы и всё !Но понадобятся еще 4 ролика !!!! Для обводных ремней так как старые будут уже на последнем издыхание ( Приблизительно по 1 руб т за штуку )
+ Снимем генератор (2 болта ) ,покрутим его рукой если слышен шум то несем на переборку подшипников ,щеток и тд
+ Стартер если есть сомнения и авто на автомате то так же советую отнести на профилактическую переборку ( За генератором находится 1 болт прям ,второй сняв правое колесо за подкрылком)
+ Вебасто очень доступна в данный момент, снимаем и разбираем ,чистим котёл и свечу ( разбирается элементарно но аккуратно)
+ N 90760701 + два болта переднего бампера ( Если снимаете бампер стоит запастись новыми болтами)

Заезжаем на яму ,снимаем бампер ,сливаем антифриз и раскидываем морду










Установлен новый грм



Вебасто на верстаке



Генератор и Стартер отправляем в специализированную фирму на профилактику и переборку






Не забываем прикупить новый антифриз и при желании герметик охлаждающей жидкости Ликви Моли ( я его применяю всегда для профилактики так как машины не новые)





Есть время занятся бампером (тем более он снят )
Полностью его разбираем ,хорошо моем и отправляем в покраску

[Стас]

прикупить новый антифриз и при желании герметик охлаждающей жидкости

это что такое?
Где помпа,или она не от грм на дизеле?
Линейка выставления валов нужна или нет?
Я так понимаю 2.5 это в6 дизель?

[Vitas]

Герметик для охлаждающей жидкости (всегда его применяю ,кто не хочет может не применять)
Помпа на месте (номер 4)
Нужен комп в 04 канале нужно угол т н в д выставлять в значение 2
Линейка ну может и нужна но можно набить кучу меток и по ним поставить

[Стас]

Линейка ну может и нужна но можно набить кучу меток и по ним поставить

ерметик для охлаждающей жидкости (всегда его применяю ,кто не хочет может не применять)

а если в салонном радиаторе он встанет колом?

[Vitas]

а если в салонном радиаторе он встанет колом?

Этот не станет я специально фотку дал ,это не бурда , заделываем микро трещины и тд вобщем проверенная вещь ,рекомендую

[Стас]

Этот не станет я специально фотку дал ,это не бурда , заделываем микро трещины и тд вобщем проверенная вещь ,рекомендую

Но на оригинальную помпу лить бодягу феликс

[Vitas]

Но на оригинальную помпу лить бодягу феликс

Антифриз проверен лично временем ,допуски ауди все есть Мне нравится ,претензий к нему не имею

[docent020]

Этот не станет я специально фотку дал ,это не бурда , заделываем микро трещины и тд вобщем проверенная вещь ,рекомендую

+100

[Стас]

Антифриз проверен лично временем ,допуски ауди все есть Мне нравится ,претензий к нему не имею

забыл ты еще и неву заливаешь
Я лично боюсь экспериментов,так как на гольфе у меня от феликса бошку разъело и над помпой стенку.

[Vitas]

Волков боятся в лес не ходить На Палево можно нарватся и в оригинале

[Стас]

На Палево можно нарватся и в оригинале

Не спорю

[Vitas]

Собрал бампер после покраски с новым хромом



Дальше накидываем крылья ,бампер, фары,тумаки ,реснички ,локера и еще с 10 ток всяких деталюшек





Над мастерами нужно стоять за спиной а то вдруг что то не так соберут





Поехали

[Стас]

Я уж думал оборвало

[Vitas]

Да вроде не должно ближайшие 120 т км ,оригинал всё поставил

[Akin]

Ты что, у мастера за спиной с губной помадой стоял, судя по номеру?

[Стас]

Да вроде не должно ближайшие 120 т км ,оригинал всё поставил

120
1)Звезды распред валов с небольшой выработкой
2)антефриз феликс
я не верю в эти пробеги,у себя поменял звезды и грм буду менять на 80-90

[Vitas]

у себя поменял звезды и грм буду менять на 80-90

Бензинка на оригинале 90 ткм ,солярка 120 ткм
некоторые перестраховываются и меняют соответственно 60 ткм и 90 ткм

Ты что, у мастера за спиной с губной помадой стоял, судя по номеру?

С молотком ,это его кровь

[Стас]

екоторые перестраховываются и меняют соответственно 60 ткм и 90 ткм

да а то дорохо

[babtist]

А почему бензинки 90 тыс ходят? Всегда думал, что 120, и в Эльзе вроде 120к написано

[stells]

Vitas за фотоотчет , сколько отдавал за работу ,если не секрет?

[Alcogol]

Вася, все огонь! А морду то зачем снимал? Бампер покрасить? Ты ты указал бы сразу что снимать не обязательно )))))) А то потом начинаются косяки с не протянутыми или перетянутыми хомутами, не до конца вставленными фишками и ещё много чудес )))

Я вот тут на днях, меняя ГРМ в своей А4, вспоминал насколько хорошо было в А8 менять ГРМ без снятия морды, когда места вдоволь было. Все бы ничего, но это требуется дополнительное время, возможность зацарапать бампер в гараже при снятии и его хранении до момента одевания(ввиду ограниченного пространства), ну и те проблемы что я чуть выше перечислил

С учетом того что на шкивах нет никаких меток, я считаю это бесполезной тратой времени, если конечно не хочешь заодно проводить всякие доп работы в виде покраски бампера, промывки радиаторов и прочих радостей гаражной жизни.

[Vitas]

Сегодня в дороге руль резко стал тяжелым и пропала зарядка , есно что срезало ремни ,пробег после замены составил 20 ткм
С рулил в сервис , так и есть 2 обводных ремней нет , в чём причина ? Все ролики ставил новые , а вот и хитрость про которую я и не знал ( с многими проконсультировался и они не знают)




Натяжной ролик большого обводного ремня держится на кронштейне с амортизатором ,так вот в месте крепления есть скрытые втулки , сальники с пальцем , они разбились (их же с новья ни кто не менял !) и ролик начал гулять ,ремень сьехал и естественно перемололо его и ремень кондиционера в кашу

Сам кроштейн снятый на верстаке и со снятыми втулками , что бы его снять надо снять компрессор гура и теплообменник ,возни час -1,5 ,но делать это надо обязательно
Итог 2 новых ремня + втулки ,шайба , сальники ,палец и еще что то - 4600 руб + 4000 работа ! А ведь этого можно было избежать если знать ,теперь я знаю



под номерами 23 24 25 26 сам кронштейн под номером 28

[docent020]

Крупно повезло, на 2.5 это часто случается,хорошо что обрывки приводных ремней не залетели под грм

[Vitas]

Сразу тормознул на обочине ( 3 е го кольца ) , достал все обрывки ремней и поехал в ближайший сервис

[АndreyRS]

Вась уже актуально . Изучаю всю тему ,оказывается много полезной инфы