AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

при плавном разгоне все нормально,только троит чуть чуть,при резком ножатии на газ машина подрывается и через 2,3сек.глохнет,останавливаюсь двигатель заводится (гдето 3сек. крутить стартером нужно) и еду дальше но только если плавно...
комп выдает одну и туже ошибку "регулятор давления" я тут гдето читал што ставят от мерса,хотелось бы знать если все работает нормально с етим регулятором

привет всем! нашел тут номер этого регулятора(0281002241 bosch).
ну что никто не в курсе подходит он 100% или нет?если куплю,то возврату не подлежит, как-то не хочется обломаться.

Это номер кажется передатчика завтра точно отпишу, Если брать по номеру боша то у них один каталожный номер и на арегинале стоит каталог ауди и каталог Бош. Выбрасывать 200уе нужно точно знать что это он не держит.

на оригинале есть бошовский номер (0281002351)
не знаю какой брать, сегодня думал может лучше добавить еще 100 и взять оригинал....но с другой стороны и сьекономить хочется
хотелось бы услышать у кого стоит мерсовский...

noviciok писал(а):мерсовский...

Бери родной

Номер ошибки а то он выдает разрегулировано давление топлива

Ни факт что регулятор...у меня было такая же беда, слив 6форсунок в обратку на горячую....тоже глохла

у меня мерсовский стоит, всё в порядке

привет всем! короче поменял я регулятор (брал оригинал в ауди центре 280евро)и всеравно глохнет... снял обратку с одной стороны дал газку 3 форсунки брызгают одинаково,одна намного сильнее. наверно всетаки сниму я форсунки и понесу на проверку...

я ж тебе писал что не ругулятор, а форсунки)у меня глохла из-за двух точно помню..не снимай все,проверь на рабочей машине на обратку...10мин работы

да согласен поспешил я...форсы наверное все снимать буду, хочу с крышками розобраться (масло начало гнать изпод форсунок) заодно перепроверю как там мастер собрал все , если все рокера на месте,а то гдето тут читал что бывает после зборки может упасть...
форсы тяжело снять?

sh4dowozzer у тебя когда было то же самое мотор троил чуток или нет?

нет не троила, просто при резком нажатии на педаль газа глохла... я уже отремонтировал 6 форсунок...как мне один опытный форсунщик сказал,что если ремонтируешь более 2-3 форсунок, то снимай все сразу 8 и ремонтируй...всё равно и их придёт черед...нет я сам снимал, там легко...просто бывает что форсунка не вынимается потому что кулачок распредвала машает, снимаешь крышку ГРМ, берешь ключ а лучше два(легче будет)не помню на сколько,и проварачиваешь шестерни распредвалов...всё просто..

а у меня троит чюток, иногда нет ,надеюсь все ето форсунки,головки обе снимали, все новое кроме распредвалов ,не думаю что чтото с клапанами иначе троило бы постоянно...
а когда вытаскиваешь форсунку шайба не падает?

а что там держит форсунку?

Или не хватает топлива

У меня текла ручьем плохо заводилась но не глохла все это басни ремонтников

Почему басни...если у меня текло 3 форсы в обратку и машина глохла, отремонтировал, и проблема исчезла...

А Вы думаете он правильно проверял форсы на утечку.

Кто я

Shablovs ни факт

Да он клемы не снимал похоже только обратку отсоединил, и нафиг заводить, пол оборота стартером на отключеной форсунке и всё сразу видно.

привет всем! такой вопрос: после сборки головок и первого пуска двигателя мог упасть какой-нибудь рокер?(головки полностью перебирались все новое...) или ето всетаки форсунки? потомушто помимо того что он глохнет еще и троит чуток(иногда троение проподает...)
кто что думает...?

Регулятор менять пробывал

я чуть выше написал что поставил новый оригинал в ауди покупал.