AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго дня всем!Ситуация такая а8 3.3тди...доставали мотор,были свои нюансы, и заодно у меня подсекала рециркуляция отработавших газов,её заглушили, поставили мотор,собрали всё..Машина завилась с пол оборота...На следующий день завели снова,она завелась как надо...работала,потом было слышно как будто заканчивается солярка, и машина заглохла...залил в бак 20литров топлива, машина не заводилась был воздух в системе,развоздушили,было видно как в трубке уже пузырей не было и машина ровно работала..так вон она поработала минут пять..мы заглушили её...потом опять завести её, а она ни в какую((В чём дело???в системе воздуха нету, но машина не заводится...подключили компьютер,ошибок нету

Прокачивай лучше ивсе получиться

да как уже лучше,пузырей нету..соляра одна...подскажи как(

Нагрелась изаглохла или как

Смотри механический насос подкачки что от распредвала дает ли он давление на ТНВД должно быть до 5 атм

А где этот насос механический стоит,который спереди мотора?

Нет оин стоит на головке ближе к пасажиру ,а ты трубки от форсунки откручивал соляра идет при провороте

с помощью очистителя завели машину, работает ровно,даже не дымит...начали ехать, до 70км\ч машина разгоняется,потом глохнет, сразу же коробке переходит в аварийный режим...подрубаем комп ошибка 17473(диапазон регулирования давления топлива)...она удаляетя..заглушили машину, заводить,а он молчит..трубки на форсы не откручивали...

Может угол зажигания ушёл?по компу у меня 3.4 показывает

Угол нет мозги сразу увидели бы и была бы другая ошибка а так просто не хватает топлива меряй давление подкачки от мех насоса кТНВД либо гдето подсос воздуха в систему .А на счет коробки как в аварийний режим передачи красным загораются если нет то нет ни какого аварийного режима просто заглохла и все

механический насос качает 5атмосфер,манометром замеряли...коробка перешла в аварийный режим,машина заглохла, все квадратики были красные.не могу понять только почему левая головка прокачивается,с под форсунок идёт солярка, а с правой стороны водителя, то воздух, то солярка.Вчера крутили долго и вроде сама завелась...

передачи загорелись красным..если плавно разгоняться машина едет, если резко педаль жмёшь то до 70км\ч разгоняешься и она глохнет..и сразу все красные квадратики загораются

Посмотри ошибки по коробке если красным загорелось они будут по любому напишеш

не могу понять почему форсунки которые слева с пассажирской стороны, с них чистая соляра идёт, а справа воздух с соляркой, заводим приоткручиваем идёт соляра, а когда крутишь стартером,приоткручиваем форсы, то солярка с воздухом

Такой эфект при форсунках которые текут---проверено.Их будет не менее двух при одной обычно разгоняется не глохнет.

От форсунок коробка в аварию не станет

сняли форсунки,завтра повезу в ремонт

Ну попробуй ремонтники полюбому их забракуют попадеш на деньги а она всеравно будет глохнуть смотрите насос подкачки мало топлива в ТНВД не заполняется плунжера отпишешся удачи

Не знаю,посмотрим...у нас в Минске есть комон-рейл сервис, ни первый человек отдавал туда форсунки, нормально ремонтировали...такая же беда была как и у меня...

этот шестерёнчатый насос даёт 5атмосфер...

Да 5атм а запуск долгий

забыл отписаться, всё дело было в регуляторе давления топлива..поменял его, и машина заводится как надо.

Подскажи где находиться комон-рейл сервис , думаю может на досуге заехать провереться а то на холостом ходе обороты плавуют троху 6,2-6,8 незначительно но и не приятно , или может знаешь причину этого

Комон-рейл в Минске на кольцевой в раёне ЭКСПОБЕЛА , а так смотри форсунки, подсос воздуха, топливный фильтр.