AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

ехал все отлично, остановился на светофоре потом начал трогатьсяа машина не едет обороты растут а тяги нет!, загорелся символ абс и восклицательный знак в кружке а также написала when stationary apply foot brake while selecting gear!!
ребята что случилось, что смотреть???
стою по средине перекрестка с аварийкой!!!!!!!

Outlaw писал(а):when stationary apply foot brake while selecting gear!!

Резину незабудь переодеть... на зимнюю. А по поводу тяги кто-то уже отписывал. В коробке помоему надо смотреть. Ошибки нужно почитать, на расстоянии сложно определить...

ребята сижу с телефона! на перекрестке, сигареты уходят одна за одной!
времени на перечитку форума точно нет!, можно что нибудь по конкретнее!"!! пожалуйста!!

Тема была! После отжига машина остановилась на светофоре. В твоем случае эвакуатор и чтение ошибок!!

1) убирай машину на эвакуаторе.
2) ляг поспи, можно и накатить чуток
3) читай ошибки
4) выкладывай тут

1 пункт уже в процесе!, скоро в точности приступлю ко 2!
ну а там уже завтра буду заниматься 3 и 4!
пасибо вам!
аа кстати вспомнил не так давно смотрел подключал шнурок так у меня вот такую ошибку показало-(17097 - Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала P0713 - 35-10 - 0 - Непостоянно)
так это что?, что и где смотреть? может вся это кухня из-за него?

Outlaw писал(а):может вся это кухня из-за него?

Почитай ошибки! А там уже все будет видно..

Лёш, думаю нет смысла нарушать последовательность действий

да Леш! пасибо так и делаю!

Одни Леши собрались.... Меня в заблуждение завели....Один из Леш!!!

а ведь действительно одни Леши!

sn592 писал(а):

Outlaw писал(а):when stationary apply foot brake while selecting gear!!

Резину незабудь переодеть... на зимнюю.

При чем здесь резина?

Outlaw писал(а):(17097 - Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала P0713 - 35-10 - 0 - Непостоянно)
так это что?, что и где смотреть? может вся это кухня из-за него?

Датчик прямо в коробке стоит, нужно снимать гидроблок для того, чтобы добраться до него

Парни правильно сказали - делай диагностику. Чувствую, кроме датчика еще что-то вылезет...

ребята считал ошибки ,есть ошибка-18265. Но машина заводиться точнее заводиться и сразу глохнет и дымит! Хотя вчера заводилась нормально и работала!
Что случилось?

вбей номер ошибки в окошко поиска - много интересного узнаешь

завел! Но дымит и работает не правильно!!! А также выбивает ошибку 00550! Что делать? Че смотреть?
Ребята умоляю подскажите!!! Всегда выручали советом выручите и сейчас!!!

Может здесь что-то полезное для себя найдешь.
viewtopic.php?f=74&t=13132&hilit=00550

Ребята может у меня ремень перескочил?
вообще не понимаю что случилось!?
куда для начала лезть что смотреть?

ребята подскажите что смотреть!!!!
сегодня утром обратно пытался завести ее холодную, она заводится и сразу сама глохнет!, пока ее раз 40 раз за разом не покрутишь потом заводится и работает но работает как-то неправильно и дымит белым дымом!!! и ошибки бьет-18265,00550! и тяги нет!

Даже мыслей нет... Может быть какая-то особенность дизельной поломки...

Если ремень перескочил,то уже не заведёшь(клапаны погнуло-бы).Антифриз не упал уровень(дым)?

Да нужно перепроверить все углы газораспределения и впрыска как мотор нормально заработает так и коробку блокировать не будет

Ты сильно не газуй чтобы хуже не сделал только эвакуатор

sn592 писал(а):

Outlaw писал(а):when stationary apply foot brake while selecting gear!!

Резину незабудь переодеть... на зимнюю. А по поводу тяги кто-то уже отписывал. В коробке помоему надо смотреть. Ошибки нужно почитать, на расстоянии сложно определить...

Какая резина?
Это значит что нужно нажать на тормоз, перед включением передачи.

stars писал(а):Если ремень перескочил,то уже не заведёшь(клапаны погнуло-бы).Антифриз не упал уровень(дым)?

Я бы так не сказал. Проскок на зуб не даст никакого удара, а лишь скажется на динамике и в нашем случае на регулировке впрыска.

В общем не лениться и читать мою тему http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=74&t=13907, там все методики изложены. Я лишь пока последнюю стадию не выполнил, но проблема целиком и полностью кроется в ней.

Коробка тут не при чем, она просто в аварийку ушла по сигналу от мозга, расслабься. То же самое с АБС

ой! ну спасибо вам все огромное!
буду искать буду решать!!!!