AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ошибко появилось 01282 - клапан заслонки впускного коллектора-N239
31-10 обрыв цепи\КЗ на массу

Не стирается. ПОдскажите пока я ещё туда не полез. Это имеется ввиду тот клапан, который стоит на впуске, сразу после патрубка гофрированного, который выходит из интеркулера? Он как бы приделан к впуску и крутит заслонку.

Это о нем VAG COM речь заводит?

И вообще чем это грозит?

По вакумному шлангу проиди к соленоиду и проверь контакты.

а это тот клапан то про который я пишу? Каково его назначение?

вон что в интернете нарыл:

"«Переключающий клапан для впускного коллектора N239», который выполняет следующее: «Переключающий клапан для впускного коллектора расположен в моторном отсеке. Клапан направляет вакуум в сильфон привода заслонки во впускном воздухопроводе для предотвращения обратного вращения двигателя при его выключении. Дизельные двигатели имеют высокую степень сжатия. Вследствие высокого давления сжатия поступившего в цилиндры воздуха при выключении двигателя возникает вращение двигателя в обратную сторону. Клапан во впускном воздухопроводе перекрывает поток воздуха при выключении двигателя. Вследствие этого в цилиндрах сжимается весьма малое количество воздуха, и двигатель спокойно останавливается. Когда только двигатель выключен, его блок управления посылает сигнал на переключающий клапан для впускного коллектора. Клапан подает вакуум в вакуумный сильфон привода заслонки во впускном воздухопроводе, и заслонка закрывается»"

Будем знать

Нет этот клапан находится возле бачка гидроусилителя.

Ага, там их два стоит, я его и имелл ввиду, а трубка вакуумная от него идет на впуск, где управление самой заслонкой стоит.

Перетерся одни провод об впускной коллектор. Неисправность устранил, вроде бы стала заводиться поинтереснее, хотя может это уже меня глючит

Это обратный клапан,его нужно правильно поставить