AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Народ, может подскажете как заборник в баке вытащить? Я большую пластмассовую гайку открутил и шланги отсоединил, он поднимается, но не вытаскивается (боюсь чего бы не сломать... И где еще может быть подсос? Как прогазуешь - саляра прямо пеной по прозрачной трубке бежит и машина глохнет, а бывает норм... но когда капитально ввалишь, то на ходу она глохнет и ошибка сразу 17473

Подкачной насос снимается с поворотом по часовой стрелке. Приподнимаешь наверх и одновременно крутишь по часовой стрелке.

Akin писал(а):Подкачной насос снимается с поворотом по часовой стрелке. Приподнимаешь наверх и одновременно крутишь по часовой стрелке.

Так у дизеля вроде такойже насос стоит?

Ну да, я бы сказал, сильно похожий.

Akin писал(а):Ну да, я бы сказал, сильно похожий.

Тогда там одной часовой стрелкой не отделаться, хитрое трехмерное движение...

Видимо, каждый настоящий авосечник должен через это пройти.

Akin писал(а):Видимо, каждый настоящий авосечник должен через это пройти.

Точно! На съезде, "посвящение в авосечника"

Да он там очень плохо выбирается... А вставляется еще хуже... Этот моторчик, который там стоит, я так понял, создает только циркуляцию топлива по баку, он не закачивает саляру в систему... А вот заборная сетка была полностью забита, видимо, в этом и была вся причина...

Leriks писал(а): Этот моторчик который там стоит я так понял создает только циркуляцию топлива по баку, он не закачивает саляру в систему... А вот заборная сетка была полностью забита, видимо в этом и была вся причина...

Нет, насос в баке как раз закачивает соляру в систему, не только перекачкой занимается.

Ну а забитая заборная сетка - вполне естественная причина проблемы.

Только вот теперь вроде новая проблема появилась... датчик уровня топлива после сборки сперва показывал, а потом опал... Хотя собирал вроди все аккуратно...

Leriks писал(а):Только вот теперь вроди новая проблема появилась... датчик уровня топлива после сборки сперва показывал, а потом опал... Хотя собирал вроди все аккуратно...

Классика, грязь на витках резистора датчика, чистить

vovvw писал(а):

Leriks писал(а):Только вот теперь вроди новая проблема появилась... датчик уровня топлива после сборки сперва показывал, а потом опал... Хотя собирал вроди все аккуратно...

Классика, грязь на витках резистора датчика, чистить

А в каком датчике? В пробирке или в поплавковом? И чем чистить?

Leriks писал(а):А в каком датчике? В пробирке или в поплавковом?

Какой разбирал
Но можно и оба почистить, точнее нужно

Leriks писал(а): И чем чистить?

Резинкой, шкуркой, карбклинером, вариантов множество...

Снимал оба датчика и обратно поставил...

Leriks писал(а):Снимал оба датчика и обратно поставил...

Датчики снимаются несложно (в отличие от насоса), почисти оба
Правый поставить неправильно невозможно
Левый аккуратно перепроверь

vovvw писал(а):

Leriks писал(а):Снимал оба датчика и обратно поставил...

Датчики снимаются несложно (в отличие от насоса), почисти оба
Правый поставить неправильно невозможно
Левый аккуратно перепроверь

А как левый правильно поставить? То, что стрелочки должны совпасть, это понятно

Leriks писал(а):А как левый правильно поставить? То, что стрелочки должны совпасть, это понятно

Да несложно, просто не промахнуться, у него в баке ответная часть тоже есть

vovvw писал(а):

Leriks писал(а):А как левый правильно поставить? То, что стрелочки должны совпасть, это понятно

Да несложно, просто не промахнутся, у него в баке ответная часть тоже есть

А ну хорошо тогда буду искать...

Ластиком чертежным отчищает только в путь!