AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток, Господа! Пробил колесо на трассе, при его замене соскользнул домкрат, при этом колесо было свинчено с болтов, но не убрано. Таким образом машина упала на переднее правое крыло, чем его приподняло (выступили зазоры на границе двери, бампера). Один кузовщик сказал, что фигня - раскрутить болты под капотом и двери, выставить на место. Другой - развёл руками, сказал - не знаю что можно сделать. Третий - направил за крылом. Четвёртый вообще на деформацию кузова намекнул... У кого какие соображения?

starilk, крыло, как понимаю, немного деформировалось?
едь к первому, пусть пробует, если не получится, то будешь знать, в чем дело и что делать
тоже прошлой зимой уронил на родной домкрат, но колесо было уже снято...

возите подкатной дешевле встанет в итоге

Что, как в Волге 3110 с собой весь гараж возить? Ящик инструментов, подкатной домкрат, фрезерный станок, чтоб коленвал подточить если-сто?

Мирный атом писал(а):тоже прошлой зимой уронил на родной домкрат, но колесо было уже снято...

Так он довёл до ума?

подкатные домкраты есть очень компактные , с нашим размером багажника и не заметишь .

Ну не знаю... Что Бюргер положил в багажник, тем и пользовался... Следующий раз буду манипулятор нанимать постоянно с собой ездить! А если честно, то дороги у России - Матушки такие (ну, в Замкадье, конечно), что ни подкатной, ни подъездной - ни подлетной домкрат не удержит.

На ручник надо ставить ну или упоры в запаску бросить.А так-гидравлический рулит.Они есть маленькие с двумя плунжерами тоже легко помещаются в саму запаску.

Друзья! Советы а-ля на ручник надо ставить и т.п. - это всё понятно! Была влажная (с грязью, оживлённая, с проваливающимся асфальтом) дорога в 3 часа ночи) машину потянуло и крыло упало на колесо. Если бы упало на тормозной диск - я бы там до сих пор стоял бы. А так сейчас прошу совета у кого был опыт: замена крыла, его калибровка или ещё хуже что. Крыло подало на пару миллиметров вверх, что капот при открытии-закрытии об него трёт, нарушает краску.

starilk писал(а):А так сейчас прошу совета у кого был опыт

Опыт был у многих,но каждый конкретный случай имеет свои последствия.Исходя из этого следует начинать с этого варианта-

starilk писал(а): раскрутить болты под капотом и двери, выставить на место

А там уже будет видно.Тем более что после расскрутки как говорится-вскрытие покажет.

СПС! Отпишусь, если чего выясню!

Gess писал(а):подкатные домкраты есть очень компактные

бро, например?
я сразу возьму

Я крыло менял, но у меня похуже было - бампер вырвало , фару вырвало, переднюю часть крыла замяло вверх. Зато сколько громких слов было, люди стороной обходили

АндрейS8 писал(а):На ручник надо ставить

капитан очевидность

меня один раз знакомые попросили подвезти продукты из деревни -лютые времена - банки с огурцами, гуся ощипаного, мешок муки, мешок картошки .. и по мелочам еще- молочко в банке, лук, чеснок, капуста, какие-то узелки и оклунки. Я все это очень живо помню. Была машина бмв пятерка . К 10 годам она была ржавая насквозь с гнилой проводкой, масло жрала один к двум к бензину..к слову. В Ростове на оживленной дороге у авто сдулось переднее правое колесо. Чтобы достать запаску, мне пришлось извлечь последовательно гуся, картошку, банки с огурцами и остальное, и живописно разложить на обочине. После несложных манипуляций машина оказалась упавшей на правую сторону с домкратом в салоне Композиция стала еще живописней . С тех пор к мешкам в багажнике отношусь с недоверием )


Сначала к первому кузовщику, конечно .
Деформация кузова

starilk писал(а):

Мирный атом писал(а):тоже прошлой зимой уронил на родной домкрат, но колесо было уже снято...

Так он довёл до ума?

Упала на диск, ничего повреждено не было. Но ломом подолбать промерзшую землю все-таки пришлось

Вся проблема в крыле. Надо его правильно выставить. Максимум ещё может погнуться паук в крыле.