AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Собственно, насмотревшись уже этак с десяток дэ-третих, заметил интересный момент - во многих страдают зазоры багажника. Т.е. как-то неаккуратненько он лежит. Судя по всем признакам машина не билась, все родное сзади - а зазорчики багажника некомильфо...
Как правило хочется его "приопустить", чтоб глубже лёг.

Это болезнь Д3тих? Легко отрегулировать?

vladimir_a8 писал(а):Это болезнь Д3тих?

видимо да
такая же фигня, ещё не поборол...

vladimir_a8 писал(а):Это болезнь Д3тих? Легко отрегулировать?

А два варианта, или петли деформированы (у автозакрывашки) либо доводчик не работает, он как раз "подсасывает" крышку до конца, а если нет, то она как раз и торчит слегка

привод если меняли то может не отрегулировали(

У меня справа зазор больше чем слева.
Кроме того если багажник зактыт, то если пошатать вверх вниз правый угол багажника (который у заднего стекла) то ход вертикальный будет примерно 0.5 см , пока не разбирался но бесит ужасно.
При открытом багажнике люфт идентифицировать не удаётся.

vovvw писал(а):

vladimir_a8 писал(а):Это болезнь Д3тих? Легко отрегулировать?

А два варианта, или петли деформированы (у автозакрывашки) либо доводчик не работает, он как раз "подсасывает" крышку до конца, а если нет, то она как раз и торчит слегка

Видел без электропривода - и всё равно криво лежит...
В общем, почитав ответы, понял - реально болезнь. Спасибо. Т.е. можно брать с кривым багажником и потом самому доводить до ума.

vladimir_a8 писал(а):Видел без электропривода - и всё равно криво лежит...

Так доводчик то все равно есть(не путать с самозакрывашкой), во он и глючит возможно

vovvw писал(а):

vladimir_a8 писал(а):Видел без электропривода - и всё равно криво лежит...

Так доводчик то все равно есть(не путать с самозакрывашкой), во он и глючит возможно

А-а... Блин, торможу. Тогда всё понятно!

глючит и привод и доводчик...

Vadik2112 писал(а):У меня справа зазор больше чем слева ... пока не разбирался но бесит ужасно.

+1

А как можно настроить доводчик, если его поменяли и не настроили?

доводчик или привод?

siroga писал(а):доводчик или привод?

А как проверить работает доводчик или нет? Привод понятно , опускает - поднимает.

привод опускает почти до конца...потом дотягивает доводчик с характерным звуком.

а вообще вези пива!!!все глянем

Привёз !
Спасибо серёг, огромное .

А можно поподробнее? Как зазоры отрегулировали? У меня и опускашка работает, и доводчик потом гудит, притягивает крышку багжника, но не доконца как-то вот... Что надо регулировать, чо бы зазоры правильные были?

Итак, господа, на выходных занялся регулировкой зазоров багажника. По традиции выкладываю фотоотчет:

Что мне понадобилось:
1. Отвертка из инструментального ящичка в багажнике,
2. Ключик на 10 из того же ящичка.
3. Линейка (можно на газ положиься)
4. Немного желания и времени.

Сначала замеряем расхождение зазора между задними фонариками (можно примерно прикинуть на глаз).

Затем снимаем нижнюю накладку багажника, для чего плоской отверткой отщелкиваем три защелки И руками снимем пластиковую накладку, потянув ее вверх.

Видим две гаечки и болтик, они под номерами 1, 2 и 3.

Если внимательно присмотреться к мстам расположения гаечек, то мы увидим там регулировочные рисочки Ослабляем сильно гайку 1,2 и болт 3, опускаем по рисочкам замок примерно на величину разницы зазор между фонарями, затем затягиваем гаечки и болтик. Но в моем случае правую сторону замка удалось опустить лишь до 3 рисочки сверху, дальше он не захотел. Поэтом я несколько прижал ключем гаечку 2, максимально опустил гаечку 1 и затянул ее. Потом затянул гаечку 2 и болтик.
Эффекта ожидаемого е получил, хотя немного ситуацию исправило.

Дальше решил взяться за крышку багажника.
Для этого сначала надо открутить 4 самореза в ручках закрытия багажника, для чего сначала плоской отверткой открываем декоративные накладки внутри ручек Затем откручиваем 4 самореза, по 2 в каждой ручке

Далее ручками снимаем (потянув на себя) защитный колпачок замка крышки багажника Потом снимаем плоской отверточкой 4 заглушки на ремонтном ящичке

Затем выкручиваем 4 саморезика, которыми крепится ремонтный ящичек.
После этого снимем сам ремонтный ящичек. Для снятия его необходим немного подать вверх, что бы снять его "с вешалки" После этого в местах, отмеченных стрелочками, тянем-потянем на себя обивку крышки багажника. Там защелочки, которые просто отщелкиваются. После отщелкивания всех защелочек обивка будет держаться на двух тоненьких жгутиках проводов, идущих к лампе освещения салона и кнопки закрытия крышки багажника. Нехитрым движением руки мы разъединяем ети разъемы и обивка у нас в руках.

Теперь перед нами замок, расположенный на крышке багажника. Мы видим на нем две гаечки Я ключиком на 10 их ослабил, максимаьно поднял конструкцию замка вверх и затянул гаечки. Зазоры уменьшились, но не до конца.

Вот результат труда: ДД! Кк мне их теперь сделать совсем ровными? Или это к кузовщикам?
Кстати, посл регулировок крышка стала очень плотно прижиматься и чувствуется по звуку доводчика, что он начал натужнее работать.

странно но в эльзе регулировка описана чуть по другому.

но молодец что сделал.

я регулировал на петлях багажника.

dasus

А как ты регулировал на петлях багажника? Расскажи, плиз, а то может я не правильно делал???

мне почемуто кажется тоже что дело в самих петлях, а не замке, но за фотоотчёт полюбому респект!
зазор справа сильно обламывает, бросается в глаза как будто машина кривая и битая ((