AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет! Притер на днях гольфа, замял у себя и поцарапал правое крыло. Вмятины на ребре.
- Есть ли смысл делать старое
- Какие нюансы при установке, замене на новое, имеется ввиду специфика работы с алюминием

Мне исправляли после того как кто-то ночью припарковался в мое правое крыло, в принципе ничего особенного, сделали отлично... теперь правое крыло уже в хлам, менять буду

А расскажите как меняется переднее крыло ? самая нижняя часть крыла , которая заходит под порог, как открутить ?

Juosto писал(а):А расскажите как меняется переднее крыло ?

Держи

Спасибо понятно. но как открутить болт номер 4 он прекрыт порогом или накладкой порога.

болты доступны после снятия нижнего держателя крыла

Вот огромное спасибо! !!!!
все понятно , но надо как то снять декоративную накладку порога и не сломать ничего. если можно то дайте картинку как снимать накладку порога.
Спасибо.

Juosto писал(а):но надо как то снять декоративную накладку порога и не сломать ничего

Держи

Большое спасибо. буду пробовать.

И ещё подскажите-с завода крыло в этом месте проклеено мастикой?У меня вроде как так.И надо ли снимать всю накладку порога,или можно частично и отогнуть?
Вот фото что имеем.Крыло отрезал,остался нижний кусок.-

Вроде нет там никакой мастики. Порог пластиковый откручивай (в торце где подкрылок болты под внутреннюю звездочку, внизу под днищем тоже такие болты, и еще открыв водительскую дверь и вынув вставку с алюминиевой полоской в порог - открутить там кучу гаек от кузова, тока не сломай там шпильки, они еще держатся там на тонком металле).

Вот когда порог вниз скинешь - там откроется тебе крепление крыла к переходной вставке.

То есть порог надо снимать весь?

Именно полностью можно не снимать, но по факту откручивать почти весь крепеж, ну может кроме задних торцевых болтов. А то будешь его за край оттягивать (пластик позволяет, т.к. не хрупкий) и растянешь ему переднюю часть.

Ок.
Но крыло всё же на заводе в месте стыка с кузовом,внизу проклеивают кузовным герметиком.

Возможно, я не помню уже конкретики.

АндрейS8 писал(а):То есть порог надо снимать весь?

Пару недель назад менял у себя правое крыло, порог снимать весь не надо, достаточно открутить гайки до средней стойки и снизу тоже несколько винтов-саморезов. Дальше все нормально отводится в сторону и Т-образным ключиком на 10 нормально откручивается крыло.
У меня не приклеено ничего снизу.

Если не приклеено значит снималось раньше.Отмою место проклейки и сфоткаю.

Вот отогнул огрызок-

Вот видно кузовной герметик,я его слегка поковырял

Ну что-то там подобное видел... но просто вытащил старое крыло и все.

Тоже снял.Да,мастика там не крепкая,можно и не подрезать,так отойдёт.Спасибо за подсказки