AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Парни,всем привет.Подскажите кто нибудь пожалуйста,машина 2006года двигатель 3.2 V6.Сейчас пробег чуть меньше 60тыс км.Скоро очередное Т.О,Подскажите нужно ли менять масло в коробке?!Никак не могу найти,есть ли в этом необходимость!Помогите.Заранее благодарен.

с таким пробегом,если нигде не течет,то надо просто проверить уровень(да и то для статистики),менять не нужно.

Я тож так думал!Но на сервисе почему то говорят что надо менять!Нигде об этом не слышал,поэтому и обратился сюда за помощью.Может разводят?!

Akin писал(а):Всем нужно кушать.

Развод?!

а как ты сам думаешь,если коробка работает корректно,ошибок нет,то зачем ее трогать?
D3 скажут точнее,но для D2 это закономерно.
многие жалуются,что после замены коробка начинает дергать и т.д.
Слышал от многих мастеров,что мало у нас залито и рассчитано на весь срок службы автомобиля,при условии,что нет протеканий,надо только проверять уровень.
А про развод;
если еще не привык,то привыкай,что куда бы ты не обратился -за одну ту же работу с тебя возьмут больше,чем с другого,просто потому,то ты на представительском классе.

Тут существует два мнения, одно - менять и плохо от этого не будет, второе - не менять весь срок эксплуатации.
Есть у нас коробочник на форуме, который очень хорошо и обоснованно сказал: viewtopic.php?f=19&t=3752&p=131948#p131948

Каждый знает что такое трущиеся части и зачем им нужно масло, но многие почему-то упорно придерживаются второго варианта. Что правильнее решать тебе, Егор.
Если бы у меня была коробка с пробегом 60 тыс - поменял бы не думая, продлить ей жизнь никогда не вредно.

Парни спасибо за ваши советы!)))Может кто еще что нибудь посоветует?!Хотелось бы послушать особенно владельцев Д3 и тех кто сталкивался с этим!

У меня пробег 140 тыс. На сервисном центре сказали, что если все нормально работает, то лучше в коробку не лезть. Так пока и катаюсь, не менявши масло. А кому верить, даже и незнаю?

Да уж...делема...Цена на масло и его замену вроде сильно не кусается,но вот как бы не сделать хуже из за желания сделать все лучше!!!)))Завернул как!!!

Скажем так, если лишние деньги есть, меняйте масло, нет, так катайтесь.
Себе при пробеге за 200 не менял пока. Но собираюсь, новый вариант масла залить и прошивку коробки поменять. Тысяч через пятьдесят.

Деньги лишними не бывают!!! Цену за замену назвали в районе 6тыс.Я так понимаю это нормально!?

Это только за работу или со стоимостью масла?

Egor писал(а):Да уж...делема...Цена на масло и его замену вроде сильно не кусается,но вот как бы не сделать хуже из за желания сделать все лучше!!!)))Завернул как!!!

тут уже вопрос религии ,а не практических соображений

Я понюл что все вместе!

Как-то маловато попросили...

может частичную?..тогда такую вообще не стоит делать..имхо.

Вообще все т.о. посчитали в 24 тыс.(масло,фильтры,свечи и масло в коробке.)из этого 6тыс работа.Остальное зап.части.

Egor писал(а):Вообще все т.о. посчитали в 24 тыс.(масло,фильтры,свечи и масло в коробке.)из этого 6тыс работа.Остальное зап.части.

Официалы?

Да ну ты брось!)Я там ни разу не был!)))На мой взгляд отличный сервис из того что имеется в Питере,специализируется именно на немцах.Делал у них т.о. на 45тыс.вышло около 10000руб!

уточни,замена в коробке частичная(слить то,что сольется 4-5 л и долить до уровня)или полная(с заменой фильтра,прокладки и полный слив масла)?

Хорошо,завтра уточню.А если частичная я так понимаю лучше точно делать?!А полная видимо гораздо дороже?!

Полная дороже по стоимости масла - придётся промывать коробку, а значит тратить больше масла на это.
Кстати, а какой сервис? НА какой улице?

СТО Немецкий Сервис.РАньше они на Лабараторном были,недавно перебрались на Энергетиков.

Ууууу... Понятно. Ездил к ним на Лабораторный, на Екатериненский не поеду...
Кстати, там зальют неоригинальное масло в коробку.