AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

При нажатии на педаль газа легкая вибрация по кузову на любой скорости и на 60 и 120 и 180
Только газ отпускаешь
Пропадает
Только сново добавляешь идет нагрузка и легко вибрирует
Кто сталкивался подскажите)

У меня после ремонта акпп только очень силиная вибрация при трогании тоже именно тагда хорошо нагреется авто дифект гидротрансформатора будет производится замена !
А так нужно посмотреть задний редуктор сайлентблоки и кардан ( подвисной ) за одно провети полуоси все есть ли люфт в шрузах ( у меня есть люфт в задних внутренних штузах , и буду менять еще кардан в моем кардане есть люфб на шлицах где стоят шрузы . Ну и колеса проверить . может диски кривые !

бублик. не надо всякие шрусы сюда притягивать.

Ошибки по мотору читать,могут быть пропуски зажигания и топливное давление смотреть.И в том и в другом случае при резком ускорении появляется эффект "стиральной доски"

pankoff писал(а):бублик. не надо всякие шрусы сюда притягивать.

А что бублик не может быть что ли ????

так я думаю что тока в нем и дело.

Вибрация с зади авто легкая
На мотор ни как ни похожа
Скорее шруз или полуось или кардан
Может у кого есть мысли???
По коробке будет ошибка если бублик?

А компьютерную диагностику по машине ни как не сделать чтобы исключить некоторые варианты?

Делал ошибок нет

Проверь снанало кардан и сайлентблоки заднего редуктора

триподы ??

у меня на БМВ 325 полноприводной была такая же фигня, два месяца по сервисам...
в итоге ШРУС внутренний!!!

У меня точно также. При разгоне чувстуется вибрация. И чувствуется именно сзади с правой стороны. Привод у меня передний. Коробку менял. Ошибок нет. Подвеска в порядке. Что может быть???

На кардан похоже, разбалансировка или ещё что-нибудь с ним. Нужно в какой-нибудь спец центр, где на этом специализируются, ехать. У нас есть такой ,уже писал как-то, карданбаланс называется, у вас что-то подобное должно быть. Кардан прогонят на стенде, сто пудов, или с крестовиной что или сам кардан мог погнуть, случается такое.

МиколаГ писал(а):или сам кардан мог погнуть,

У нас чтоб кардан погнуть для начала нужно глушитель с мясом вырвать.

МиколаГ Да и как бы передний привод все-таки

Продолжаю тему, тоже самое и у меня, при разгоне с 60, 80, 120 не имеет значение, когда нагрузка больше, но не всегда, машина вибрирует, как только обгон завершаю и нагрузку уменшаю вибрацыя пропадает.

АндрейS8 писал(а):

МиколаГ писал(а):или сам кардан мог погнуть,

У нас чтоб кардан погнуть для начала нужно глушитель с мясом вырвать.

Таки совсем не обязательно, как практика показывает. Достаточно неудачно припарковаться.

МиколаГ писал(а):Достаточно неудачно припарковаться

Карданом? Глушителем кардан не погнёшь.Если только в пропасть упасть брюхом.

Была у меня пороблема все пересмотрел итог такой в торсене была 350 гр масла и не той вязкости залил то что 75w140 . 900 гр и не кокой вибрации не ту то что описанно выше

viewtopic.php?f=19&t=49516
Тут я описывал

75в140 тоже не той вязкости)

+100

АндрейS8 писал(а):Если только в пропасть упасть брюхом.

Достаточно на высокий бордюр налететь.

После того,как налетишь на высокий бордюр уже не только карданом будет пахнуть.