AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет.

ситуация следущая:

была у меня 350z разбитая, выменял её на ауди а8 2004 в мордовии )
соответственно сервисов там нет никаких и обмен мне показался выгодным но приехал в мск на СТО сразу выдало

1) правый задний датчик АБС
2) водительская подушка (есть не исполненная отзывная акция)
3) катушки зажигания (есть не исполненная отзывная акция)
4) !!! и самое главное !!! что-то с коробасом началось.

при плавном трогании - всё ок, как только начинаешь поджимать тапочку понеслось:

её дёргает, всё трясется, порой в падает в аварийный режим (на табло выбранной скорости P R N D S ) - всё горит красным
причём трясет её исключительно на 1-3 передаче, поехал в известный в МСК сервис - подключили ноут - сразу приговорили коробас на 150 тыр. ремонта.


почитав ваш форум пришёл к выводу что у многих были похожие проблемы и лечатся они прошивкой коробки и сменой масла.

повторюсь - авто из мордовии (там дилера нет) и соответственно она у него не была и не разу.

может посоветуете чего, как решить проблему ? или лучше сливать пока хуже не стало ? ибо выкладывать 200р. за авто которое стоит 500 с небольшим нет смысла ))

так же горит ошибка ESP, может ли она гореть из-за 20 колёс ?

Stepanzzo писал(а): горит ошибка ESP

из-за правый задний датчик АБС

датчик уже заказал, завтра заберу.
спасибо.

жду помощи с коробкой ) кто что думает?

читай ошибки по коробке и по всей машине

дозвонился до ОД на Хорошевке, записался на прошивку КПП + замена масла на 23 июля.

надеюсь поможет, отпишу как чего после этого.

но тема не закрыта ) если есть советы - пишите, до этого было 3 ауди а6, ни у одной не было проблем с КПП

Вообще начни с покупки шнурка, а дальше проще будет..!

Stepanzzo писал(а):при плавном трогании - всё ок, как только начинаешь поджимать тапочку понеслось:

её дёргает, всё трясется, порой в падает в аварийный режим (на табло выбранной скорости P R N D S ) - всё горит красным
причём трясет её исключительно на 1-3 передаче, поехал в известный в МСК сервис - подключили ноут - сразу приговорили коробас на 150 тыр. ремонта.


почитав ваш форум пришёл к выводу что у многих были похожие проблемы и лечатся они прошивкой коробки и сменой масла.

Плохо читал форум.
Масло тут менять уже поздно, скорее всего. Деньги на ветер. Лучше уровень просто проверить и ошибки почитать для начала.

есть шнурок вагком, но он кроме ДВС не видит ничего...

Stepanzzo писал(а):Лучше уровень просто проверить и ошибки почитать для начала.

а как уровень проверить ? щупа нет, электронного уровня тоже ? только если на подъемник и под днищем смотреть ?

Возьми другой шнурок...
Уровень проверяется с ямы на заведенную, путем нагревания коробки примерно 30-40 градусов и откручивания заливной пробки(большая). Если потечет то уровень есть, если нет, то доливать пока не потечет. На форуме инфы много читай-вникай!

спасибо +)

по коробке 2 ошибки

1) ошибочное передаточное число 2ой передачи
2) ошибочное передаточное число 4ой передачи

народ, подскажите, как лечится ? или уже только переборка ?

Akin, если переборка то что в коробке менять надо ?
какие запчасти ? или легче коробас редилд купить ?

Дешевле купить контрактную коробку.
Надежнее перебрать свою. Что менять - коробочники после разборки скажут.

заметил такую особенность: если ехать на не прогретом двигателе, то никаких ни толчков ни рывков нет, как только стрелка доходит до 90* то тогда начинается, может она греется и стоит почистить радиатор отвечающий за охлаждение коробки, или бесполезно ?

и снова АП +)

поменял масло в коробке, лил мотюль мульти атф с допуском от ауди.
замена прошла успешно хоть и пришлось поменять 5 шприцов и купить 1 =)

толчки стали меньше, но до конца не ушли, вот думаю может есть смысл махнуть соленойды, вот только тем много а толку не очень.

подскажите по соленойдам, можно ли их поменять отдельно, если да, то сколько они примерно стоят ибо не могу найти контору которая занимается соленойдами, предлагают только всю плиту в сборе, стоит она 150+ (как то легче коробас взять ребилдовый за 60 +)

может кто сталкивался с заменой ? недели через 2 опять поеду масло сливать и доливать заново, вот думаю пока машина на подъёмнике сразу и соленойды махнуть

Это от куда такие цены на мехатроник 150+? Ему цена 40-60 рублей) соленойды продаются комплектом отдельно, узнай какая у тебя коробка и поищи соленойды на нее. Стоят они 10+рублей! Менять самому не сложно.

уже всё нашёл, 12 рублей соленойды - поменяю сам +)

вот только масло опять покупать придётся +)
а гидроблок в сборе с плитой и соленойдами стоит 150+ в экзисте, у дилера 230 +)
б/у брать - кот в мешке

Только соленойды меняй аккуратно - боятся статического электричества!

вот незнаю, подскажите знающие люди.

на холодную всё ок, ничё не дергает, всё плавно, незаметно.
минут через 5 езды - начинает подяргивать
минут через 15 езды когда уже всё окончательно прогрелось - дёргает как и было...

в чём может быть причина ?

Глючит мехатроник. Ошибок я так понял нет?

serega86 ошибка передаточного числа 2ой и 4ой передачи

Ну по этим ошибкам я тебе точно не подскажу. Акин вроде писал про переборку , я наверное соглашусь с ним.
А вообще напиши сам номер ошибки по акпп.

Надо мехатроник попробовать полностью перебрать процедура такова: берем комплект соленоидов, сипораторную пластину, и ремкомплект, и занимаемся процедура занимает целый день. Ситуация такова коробка если едет на холодную то 90% с ней все ок ремонт мехатроник должен помочь если нет то коробас перебрать надо. У меня тоже были толчки я мехатроник перебрал все ок стало пробег 195 тысяч при этом был.