AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Купил себе А8L W12 2005 года, гнал из Москвы, всю дорогу было хорошо, за 200км. до Новосибирска упала морда на заправке, проехал 10 км. поднялась сама собой, так и доехал до Томска, то поднималась, то опускалась, короче жила своей жизнью. По приезду загнал к дилеру привести машину в порядок, по подвеске заменили пневмобалон. Сказали заменить свечи, я отказался, т.к. бывший владелец по программе заменил все свечи и катушки за два дня до продажи(знаю точно, да и машина ехала как надо по дороге), сказали нужно проехать 30 км. с 3000 оборотами по трассе прокалить свечи, в общем прокатил мастера приёмщика и управляющего салоном с ветерком, всё было прекрасно, но они сказали, что есть течь масла между мотором и коробкой, необходимо лезть в коробку. Т.к. машина ехала прекрасно, я ответил, что хватит и замены сальника(работа 26тыс.руб), в коробку лезть не нужно. 3 дня снимали коробку с двигателем, дополнттельно оказалось, что требует заменить сальник левого привода, подушку двигателя, 2 подушки на коробке, согласился. Зап. части пришли через 4 дня, начали сборку, в процессе оказалось, что за доп. оплату необходимо зарядить хладоогентом(климат работал прекрасно, как сказали были одни пары), долить масло в коробку(2тыс.руб/литр), долили 4 литра, не исключаю, течь была приличная. Чудеса начались, когда приехал забирать машину, сразу прозвучала фраза, машиша была битая, машину я смотрел, когда был снят мотор с коробкой, ланжероны на месте, да и в кузовщине я разбираюсь, оказалась есть трещинка в блоке в месте крепления коробки к кузову, они её увидели когда поставили коробку и долили масло, якобы её замазали герметиком, течь ушла, сел в машину, машина начала вся глючить, специалисты сказали, что всё пройдёт само сабой, ладно, посадил мастера приёмщика, поехали протестировать машину после ремонта, через 7-8 км. в коробке появился хруст, затем на светофорах периодические рывки, приехали назад в салон, специалисты только руками развели. Короче машину я оставил там. Вчера товарищ(профессионально занимается ремонтом, только в своём гараже) не смотря на машину сказал, виновата спешка и неопытность ремонтников, гидротрансформатор поставили не правильно, в следствие чего он раздовил маслянный насос, отсюда хруст и рывки, а из-за того, что произошёл перекос, когда коробку притягивали к кузову, порвали петлю с корпусом корбки. Подскажите, может такое быть, я настроен плохо, завтра есть в планах требовать новую коробку от салона.

Новую может они и не согласятся ставить, но ремонт точно за их счет, таким криворуким мастерам бы руки в одно место засунуть!

зачем ты с ними связался, на форуме негласный закон- к оффам ни ногой...а к какому салону предъявлять будешь, к московскому?

dimutik писал(а):зачем ты с ними связался, на форуме негласный закон- к оффам ни ногой...а к какому салону предъявлять будешь, к московскому?

Ремонтировали в Томске, вопрос решать буду с ними, про закон не в курсе, до этой машины была D2 4,2 2001г. ,всегда ремонтировал у своих, проблем не знал, с этой машиной попал, связался, машина дилерская, сервисная книга, думал как лучше, получилось как люди говорят.

Karen писал(а):Новую может они и не согласятся ставить, но ремонт точно за их счет, таким криворуким мастерам бы руки в одно место засунуть!

На новую не претендую, можно и контрактную, варить старый корпус не вижу смысла, забыл написать выше, машина после приезда в салон ещё и заводиться перестала, походу что-то заклинило в добавок.

Вааще пц!
Сочувствую...

пускай выкупают
а по теме думаю это очень неприятно , сочувствую

dimutik писал(а):зачем ты с ними связался, на форуме негласный закон- к оффам ни ногой...а к какому салону предъявлять будешь, к московскому?

+1
сочувстую

Надо наезжать пробовать, по хорошему, если не прокатит - судится. Тут все признаки "кривых рук" на лицо - установка коробки не по технологии

Про криво установленный гидротрансформатор верно, очень неприятный момент. Руки кривые оторвать 100%. Требовать от них ремонта коробки, и больше ни ногой к офам.

Проблемы с дилером решаются легко - звонок на горячую линию Ауди Россия.
Там дело ставят на контроль, проверяют по своим каналам.
И сервис, почему-то, сразу идет навстречу, если неправ.

Машину сделали, пока доволен, сказали раз в месяц заезжать на подъёмник, будут наблюдать.

dimutik писал(а):зачем ты с ними связался, на форуме негласный закон- к оффам ни ногой...а к какому салону предъявлять будешь, к московскому?

нет..такого)))просто надо знать нормальных....а с МСК а8..их куча убитых, а оффы с регионов вообще не проф пригодны))

siroga писал(а):а оффы с регионов вообще не проф пригодны))

У оф-фов в регионах работают те кого не взяли в самый заср...й гаражный сервис, который и сервисом то назвать нельзя.