AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Прочитал ошибки, выдает
01207 Блок управления дополнительного отопителя-J364
004 - No Signal/Communication - Периодически
Стоп-Кадр:
Ошиб. статус: 00100100
Ошиб. приоритет: 2
Ошиб. частота: 1
Сброс счётчика: 44
Километраж: 148394 km
Индикация времени: 0
Дата: 2009.07.26
Время: 23:17:21

Я поковырялся в Еммуляторе Васи, вот что рекомендует:
ПРОВЕРКА ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ; ПРОВЕРКА ПРОВОДА CAN-HIGH; ПРОВЕРКА ПРОВОДА CAN-LOW; БЛОК УПРАВЛЕНИЯ J364, НУЖЕН ТЕСТЕР ВАГ 1598/38

Предохранители все в норме. Как проверить все остальное? Самому?

Еще раньше писал, что нет воспламенения.

свеча возможно мертвая....п.с. так и не разобрался...как в жфс...по ошибке решение найти?

Я ЖФС обозвал симулятором Васи. Он предложил ПРОВЕРКА ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ; ПРОВЕРКА ПРОВОДА CAN-HIGH; ПРОВЕРКА ПРОВОДА CAN-LOW; БЛОК УПРАВЛЕНИЯ J364, НУЖЕН ТЕСТЕР ВАГ 1598/38

Серег, а как свечу поверить и поменять? И где она вообще там? Как ее найти?

в котле..надо вэбасту снимаь..гемор

Блин, а котел где стоит?

под правой фарой..бампер снимать...чуть ли ни стеликом....я когда насос рецеркуляционный менял..охерел...заодно контакты до блока проверишь

Во, блин, засада....... Если бампер снимать, то и сразу уж за ним комплекс работ делать..... Замена ГРМ и все такое.....

как..блин лампы ближнего поменять....?

siroga писал(а):как..блин лампы ближнего поменять....?

Снять фары и поменять!меняются не сложно!2 раза менял

на рестайле бампер помоему скидывать надо

да и на до рестайле надо!Ноя умудрился так!ПРАВДА ГЕМОР

так и как снять их?

открутил все болты фары,там есть регулировочные шайбы,смотри не урони.Отодвигаешь фару снимаешь фишку(тяжело) фара цепляет о бампер,можно поцарапать бампер.
Я бы снял бампер,больше работы,зато все легко и просто!я снимал бампер без снятия подкрылков и колес...

думаю подожду...т.к бампер меняю)

На эсочный?

ты что))))на дорестайл от д2))))

Итак, сегодня по совету Дасуса (Дим, в очередной раз огромное спасибо тебе) сделал исполнительный тест вебасто. И, о чудо, он заработал!!!!! Уррррааааа!!!! Ошибок пока не выдает, гонял сегодня мин 30 его ))))) На завтра поставил таймер на утро, посмотрим, каким будет салон и двигатель )))))

помогите, как победили эту ошибку 01207?

Озвучьте, плиз, решение проблемы. У меня та же ошибка. И Вебасто не запускается. Дистанционка разок мигает зеленым, а затем мигание уже красным. Запуск через ММИ - эффект тот же. Молчит. А ON через пару секунд само меняется на OFF

+1 тоже самое...проведу тест исполнителей..

Обнулить ошибки, провести тест всех исполнителей. Но это временно. надо разбирать вебасто и чистить ее, чистить свечу, а лучше последнюю заменить.

Дабы не плодить темы напишу сюда ибо не нашел ничего через поиск. А8 Д3 рестайл дизель ASB стоит вроде как догревочная вебаста, но она не работает, имеем вот такую ошибку:

Address 18: Aux. Heat Labels: None
Control Module Part Number: 4E0 910 105 A HW: 4E0 815 069 F
Component and/or Version: Heizgeraet H07 0110
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: 1A31CCB1D584989
1 Fault Found:

00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Wednesday,14,October,2015,14:53:29:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Что делать, куда копать?

Заправился. эту ошибку скинул, появилась другие: нет связи с блоком и нет пламени, повторюсь вебаста догревочная

Выложи ошибки.
Странно как то - связь была, еосле заправки не стало, и кто тогда пишет ошибку по пламени?

Trace писал(а):Выложи ошибки.
Странно как то - связь была, еосле заправки не стало, и кто тогда пишет ошибку по пламени?

01336 - Data Bus for Comfort System
004 - No Signal/Communication
01406 - No Flame
000 - -
02251 - Heater Unit Locked
000 - -
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Вебасту разблокировал, остались первые 2 ошибки