AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет ,менял термостат ,помпу ,зажигание пытаюсь в ноль выставить))) почти получилось 0,-2 и заметил муфта кондея шумит (сухая) ,как муфту снять на словах раскажите,а то там болтик 10 или 12 торчит один и все)

еше номерок подшипника подскажите на этой муфте,чет по каталогам ток муфта идет в сборе(

Если компрессор такой же как и на 2003г.в.(компрессор Денсо),то отворачиваешь болтик,если шкив не пойдёт от руки,то снимаешь струбциной.По идее то снимаешь сначала не сам шкив а то,что находится внутри,снаружи шкива(сам демпфер),затем снимаем стопорное кольцо и снимаем сам шкив с подшипником.Завтра если найду коробку из под подшипника,то выложу.
Сначала снимаем то,что обвёл красным.Болт не помню с левой или правой резьбой.

Добрый вечер! Подскажите, у меня компрессор именно такой как на фото сверху, с болтиком. Неужели нужно открутить только этот маленький смешной болтик и муфта снимается? (Зашумела муфта и люфтит). Я открутил болтик, но ни весь шкиф, ни внутренняя его часть и с места не двинулись.

эта часть напрессована на вал компрессора, нужно приложить некоторое усилие чтоб снять. Сначала снимается внутрення часть ,под ней стопорное кольцо шкива

Спасибо, все понятно. Но есть один вопрос, покупаю завтра новый шкив компрессора, вот там в комплекте вроде как нет регулировочной шайбы. Получится использовать свою старую или потребуется докупить ещё, так как шкиф то другой будет?

Вопрос снят, нет там ни какой шайбы, это не муфта а тупо шкив с демпферной резинкой.