Oтличие показания вод. и пас. стороны
Добавлено: Пт июл 14, 2017 12:12 am
Здравствуйте!
Необходимо ваше мнение и опыт.
Климат-контроль ведет себя странно.
Ставим с водительское и пассажирское стороны климу на LO
С водительской стороны температура слева ~24°C а справа ~18°C
С пассажирской стороны слева ~9°C и справа ~9°C
Сделал измерение 8 блока (HVAC) по каналам 17, 18 и 40.
17,1 левый вентиляционной сенсор, G150,°C
17,2 правы вентиляционной сенсор, G151,°C
17,3 центральный вентиляционной сенсор, G191,°C
18,1 выпуск испарителя сенсор, G263,°C
18,2 приток свежего воздуха сенсор, G89,°C
18,4 окружающий сенсор, G17,°C
40,2 N175, Время открытия, время открытия левого клапана регулирования температуры N175 в процентах
40,3 N176, Время открытия, время открытия правого регулирующего клапана N176 в процентах
40,4 V50, Насос, активация циркуляционного насоса V50 системы охлаждения с помощью блока управления Climatronic J255
http://www.youtube.com/watch?v=Vp0OPF-N9YY
200 км назад заполнен фреон заменена полностью новая охлаждающая жидкость.
Oшибок нету, адаптация прошла mожет у кого-то есть какие-то мысли куда копать?
Необходимо ваше мнение и опыт.
Климат-контроль ведет себя странно.
Ставим с водительское и пассажирское стороны климу на LO
С водительской стороны температура слева ~24°C а справа ~18°C
С пассажирской стороны слева ~9°C и справа ~9°C
17,1 левый вентиляционной сенсор, G150,°C
17,2 правы вентиляционной сенсор, G151,°C
17,3 центральный вентиляционной сенсор, G191,°C
18,1 выпуск испарителя сенсор, G263,°C
18,2 приток свежего воздуха сенсор, G89,°C
18,4 окружающий сенсор, G17,°C
40,3 N176, Время открытия, время открытия правого регулирующего клапана N176 в процентах
40,4 V50, Насос, активация циркуляционного насоса V50 системы охлаждения с помощью блока управления Climatronic J255
http://www.youtube.com/watch?v=Vp0OPF-N9YY
200 км назад заполнен фреон заменена полностью новая охлаждающая жидкость.
Oшибок нету, адаптация прошла mожет у кого-то есть какие-то мысли куда копать?