AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет.
Включил обдув лобового стекла, только через минуту я услышал звук мотора, слабый неприятный запах и через 2 секунды мотор затих и ни в каких режимах не включается
К сожалению не могу машину почитать, ноутбук полетел.
Мотор 2 секунды работал нормально, без скрипов, перебоев и всё такое.
Предохранитель на мотор на 30А нормальный.

Что интересно, до этого печка стояла часа 2 в режиме 25 градусов в ноги и жарко небыло, хотя вроде должно было.

Понимаю что без ошибок печки возможны только вангования, но хотябы их.
Спасибо

ошибки
мотор
ежик

9/10, что приплывает / приплыл моторчик. Сам менял этой зимой.

Тоже на днях с печкой разбирался, ёжик приехал, сгнила плата в нем,
Заодно и щётки махнул на моторчике.

alex6999 писал(а): слабый неприятный запах

Скорее сгорел ежик, т.к. кончившиеся щетки запах не дают.

Кто такой йоужик? Где он живёт и как легко в норку к нему залезть?
Т.е. что за деталь, покупать новую или б/у
И сколько часов его меняеть?

PS: сегодня мотор заработал, но не долго проработал. Без гари.
PPS: или лучше почитать машину сначала
Кабель есть, но нет ноутбука.
Если купить ёжик и щетки(они есть в продаже или подбирать?) то все ОК будет?

Спасибо

Новый еж цена конская на д2 стоит 25 000р, щетки подобрал.

alex6999 У кого Д3 скажут где стоит, на Д2 ежик в корпусе печки, сразу возле моторчика.
Вот у меня так же то дует, то нет, ежик отвечает за обороты печки я так понял.

Нашёл фотку. Не понимаю почему его ежиком зовут
Там похоже три провода, +12, на мотор и управляющее от нуля до 5.... Ну и масса. По идее его можно сделать самому.
Сколько там ампер?

Не знаю по амперам, про д2 есть темы про ёжик, д3 не интересовало,
Тоже может есть, а почему ёжик, у него как у ежа шипы

Посмотрите пожалуйста, это ёжик подойдёт?
http://m.ebay.com/itm/New-Heater-Fan-Bl ... ING_ACTIVE
15 баксов

Я тут читал что они везде одинаковые.

В А6 стоит 4B0820521, в А8 стоит 4E0820521
Отличие в второй букве.
Взаимно заменяемы?

Я не знаю, себе искал чтоб весь номер совпадал.

A6 4B0820521


A8 4E0820521


не понятно почему в авоське 2 разъёма

A5 8K0820521. Не 15 баксов новый, но

Пункт правил 3.3.16

Виноват. Буду на сервер картинки грузить.

Что интересно, все заработало. На улице как раз похолодало.

Нагуглил темы по ремонту ежика для БМВ,.
Пишут что выходит он из строя из-за работы вентилятора на низких оборотах. Чинится расковыриванием и пропайкой, там оне стоит пайкой в сторону залитой компаундом. А у нас наоборот. Не вскрыть.

Привет всем! приподниму тему.. как раз имею секас с ежиком, так же тупо перестал работать приточный вентиль, вскрыл ежик, сзади очистил от компаунда, но со стороны разъемов так и не смог его разобрать, хоть и распаял оловотсосом разъемы, заказал с разбора, то вкл то не вкл, заказал у них второй же, день отработал, потом прямо на ходу выкл и пипец... далее то вкл то не вкл.... затрахало все.... кто реально прилаживал другой блок приточника? в вага с какого нибудь?

Может Самому Сделать, Силовые ТРАНЗИсторы irl3502
Выйдут баксов 10. И еще 10 на рассыпуху.

Подойдет ли по шиму этот регулятор к нашим авто?

Ну приведённая мною схема не совсем ШИМ, но принцип работы похожий.
почему не должна подойти? вопрос в управляющем уровне сигнала, вдруг там 5 вольт. или 12, а не 8 как тут

есть ли у нас контакт max? у меня не работает и на 12
т.е 2 минуты работает, 2 нет.

надо за 80 баксов купить 8 канальный USB осцилограф, воткнул иголки в контакты и сразу видна логика работы

вид со стороны разъемов
выпаял разъемы, конденсатор и дроселя, вычистил от компаунда, ща буду искать неисправность

вот с обратной стороны, стоит проц моторолла, маска 0J31D

А силовой, управляющий транзистор какой? в кадр не попал

Там полевичек, N-chanel, 80А, сегодня подниму все микросхемы и сделаю пропай элементов, метализацию межслойную пропаяю, и буду тестировать

что в итоге?