AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Помогите умучался!!!!! Знаю много тем уже, но по моей проблеме не нашел! Пришли холода -10, -15 и я заметил, что на лобовое стекло дует еле теплый воздух. Вообщем горячим дует только из боковых дефлекторов. И чуть в ноги. Главное ! Кручу-верчу крутилку климата и самый теплый воздух на 24 градусах причем скорость вентилятора не меняется (да и температура выдуваемого воздуха не меняется), а на авто немного плавает. Выкручиваю на HI еще медленнее начинает дуть. Принудительно вентилятор работает и дует сильно. Причем в воздуховоды для задних пассажиров постоянно дует прохладный воздух в боках и центральном тонеле! Прогретая 90 гр. Тосол по уровню! Шланги до и после блока клапанов горячие. Циркуляция антифриза нормальная! Воздушный фильтр под капотом вообще убрал. Из за всего этого холодно в машине.....либо еле-еле тепло если не глушить по три часа!!!! Диагностика дает ошибки только на два датчика положения заслонок центральных дефлекторов. Разбирал проблема видимо в дорожках...стерлись положения полностью закрыто. Так как полностью крутилкой перекрываешь, а они сначала закрываются а потом сразу открываются! Если крутишь не до конца цуть-цуть оставляешь они закрываются. Больше ошибок нет! Включил ECON такая же беда. Перекрываю заслону забора воздуха с улицы . Я так понимаю воздух берется из салона и должен теплеть, но он не теплеет (заслонка работает-перекрывает)!!!! Помогите !!!! На сервисах помочь не могут так как диагностика кроме этих датчиков ничего не показывает.

Денис АМР скорее всего забиты теплообменники. У нас это частое явление

А чистить их можно?

Я правильно понял теплообменник-это радиатор печки??? (их там два)

Денис АМР Чистить можно. Ненадолго хватает. Их там два. В 17(вроде в нем) канале блока климата можно посмотреть температуру рядом с ними. Если после блока клапанов патрубки горячие, то скорее всего забиты именно они.

Понял спс буду гуглить как к ним добраться , а то здесь толкового отчета не нашел(((((

Денис АМР плохо искать. Есть фотоотчет здесь, подробный

Снять не сложно, отчёт есть поищи поиском

Или звони, расскажу)))

Что бы не создавать тем новых,наптшу,спрошу тут;Пожскажите,в Д3 два радиатора печки стоит!!?
Я недавно не снимая радиаторы промыл его химией.Подключился под капотом /сторона пассажира/там за блоками и блоком клапанов два потрубка торчат/с кузова.(Я так понял вход и обратка на этот радиатор.??туда одеваются шланги после блока клапанов.Получается,что трубки это радиатора.
Промыл ,пошёл тёплый воздух ,но только с той стороны с которой чистил .
Если есть второй радиатор,то как его так же не снимая прочистить,промослать химией?Где на него патрубки одеваются?

Proprietor Проще будет снять блок клапанов.
viewtopic.php?f=43&t=55554

ZhAmAn,спасибо!Там тему читал!Я так понял,что и на второй радиатор идут шланги от блока в которые можно подключиться?!

Proprietor да, блок клапанов перекрывает по отдельности

ZhAmAn,