AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Друзья нужна помощь, уже все перепробывал!!! Ситуация такая, год назад занявшись вебастой оказалось что она у меня заблокирована, дядя Вася ругался на свечу, было решено поменять её и заодно почистить камеру. После всех процедур, я довольный что сейчас все заработает, устанавливаю её на место, делаю диагностику и снова ошибка, но уже по блоку управления, вебаста соответственно не разблокировалась. Гугл ни чего путёвого не подсказал и пришлось ехать к офицалам, там мне говорят мол блок умер и т.д. в их стиле, что надо менять всю вебасту, дело близилось к лету и я как то забил на все это. Потом один товарищь подсказал, что блок можно поставить с другой рабочей вебасты и все должно заработать, естественно был куплен бу блок, все поставилось на место, старые ошибки ушли, НО появилась новая, что нет связи с пультом и снова она не разблокируется из-за это ошибки, насколько я понимаю, то вебаста на которой стоял этот блок управления была с пультом (у меня его нет). Как ей объяснить что пульта нет? Или может быть как то привязывать надо новый блок, или прошивать? В общем незнаю куда копать...
Заранее благодарю за помощь!

Такая же история, тоже заблокирована и пишет нет связи с пультом
Вебаста догревочная.

LEV писал(а):Такая же история, тоже заблокирована и пишет нет связи с пультом
Вебаста догревочная.

У меня тоже догревочная, какие идеи есть?

Пульт нужен для полноценной вебасты. Догревочная включается только автоматом. Наличие пульта никак не влияет на работу.
Блокировка снимается шнурком в 18 блоке в 7 канале изменением значения на 1... Индикатор низкого уровня топлива не должен гореть и аккумидолжен быть заряжен иначе опять появятся ошибки.

Мирный атом писал(а):Пульт нужен для полноценной вебасты. Догревочная включается только автоматом. Наличие пульта никак не влияет на работу.
Блокировка снимается шнурком в 18 блоке в 7 канале изменением значения на 1... Индикатор низкого уровня топлива не должен гореть и аккумидолжен быть заряжен иначе опять появятся ошибки.

Я про это в курсе, блокировка не снимается! После замены 0 на 1 все равно скидывает на 0. вебаста не разблокируется при наличии ошибок, а ошибка по пульту висит.

Скидывать на 0 должна. При этом должна разблокировать мы.
За посмотрю ещё что-нибудь

Pavelm писал(а):После замены 0 на 1 все равно скидывает на 0

Pavelm писал(а):ошибка по пульту висит.

Вот прям как у меня.
Тоже поменял котел, свечу накала, а толку ноль

Мирный атом писал(а):Скидывать на 0 должна. При этом должна разблокировать мы.
За посмотрю ещё что-нибудь

У многих спрашивал, в 18 блоке канал 7 стоит 1.

Pavelm писал(а):в 18 блоке канал 7 стоит 1

Так и должно быть.

LEV писал(а):

Pavelm писал(а):в 18 блоке канал 7 стоит 1

Так и должно быть.

У тебя какая кодировка?

При замене блока, VAS пишет, что нужно кодировать и адаптировать.
Какой у тебя шнурок?

Мирный атом писал(а):При замене блока, VAS пишет, что нужно кодировать и адаптировать.
Какой у тебя шнурок?

Сейчас только VAS5054, вася сломался.

Ну так им ты пробовал кодировать блок? Там же все расписано, долько головой кивай и на кнопки нажимай.
Попробуй еще зайди через ведомвй поиск неисправностей, там тебе скажет, что смотреть по этой ошибке

Мирный атом писал(а):Ну так им ты пробовал кодировать блок? Там же все расписано, долько головой кивай и на кнопки нажимай.
Попробуй еще зайди через ведомвй поиск неисправностей, там теме скажет, что смотреть

Делал и кодировку получилась 111 и адаптацию проводил.

По-идее, должна быть 112, у тебя же автономки нет. Попробуй 112
... Хотя наверное это ролиине сыграет

Там же есть пункт "замена блока управления" через него пробовал?

Какой номер ошибки выскакивает?

Мирный атом писал(а):По-идее, должна быть 112, у тебя же автономки нет. Попробуй 112
... Хотя наверное это ролиине сыграет

Попробую, спасибо!

Мирный атом писал(а):Там же есть пункт "замена блока управления" через него пробовал?

Пробывал, но т.к. вас я юзаю недавно толком не разобрался, там вроде как через онлайн подключение и требует логин и пароль)

Мирный атом писал(а):Какой номер ошибки выскакивает?

4525 вроде, сегодня уточню.

Попробуй через ведомый поиск неисправностей, тебе по этой ошибке вас напишет что посмотреть

Мирный атом писал(а):Попробуй через ведомый поиск неисправностей, тебе по этой ошибке вас напишет что посмотреть

Ок, спасибо!)

расскажу про блоки управления. У отца был Х5 е53 там тоже была вебасто и я с ней помучался. короче в блоке управления- плата которая стоит в самом вебасто
сгорают резисторы и именно те, которые находятся под каплями термоклея или возле конденсаторов, чтобы они не разбалтывались их чуть усиливают "мастикой" и перекрывают резисторы, те в свою очередь перегреваются и выходят из строя. стоимость ремонта е превышает 5-10 уе, но на спец станциях дерут в три шкуры. ценник начинается от 50 и до 150.

gomzius писал(а):расскажу про блоки управления. У отца был Х5 е53 там тоже была вебасто и я с ней помучался. короче в блоке управления- плата которая стоит в самом вебасто
сгорают резисторы и именно те, которые находятся под каплями термоклея или возле конденсаторов, чтобы они не разбалтывались их чуть усиливают "мастикой" и перекрывают резисторы, те в свою очередь перегреваются и выходят из строя. стоимость ремонта е превышает 5-10 уе, но на спец станциях дерут в три шкуры. ценник начинается от 50 и до 150.

Блок рабочий 100%

Мирный атом писал(а):Попробуй через ведомый поиск неисправностей, тебе по этой ошибке вас напишет что посмотреть

Так ни чего и не получилось. Кодировку менял на 112, адаптацию делал, замену блока управления делал.