AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

С помощью вага или механическим путем подскажите пож-та???

Так же как и на любом автомобиле, по температуре входного и выходного патрубков радиатора, после открытия термостата(контролировать температуру можно по панели приборов или вагом) и входящий и выходящий должны быть горячие, до открытия горячий только входящий.

Да это понянтно, просто на ренжах с такой же коробкой бывает что клапан термостата встает в среднее положение и не закрывает малый контур и начинает гонять сразу по двум, из-за чего происходят завихрения и перегрев...
Я вот просто думаю стоит туда лезть или нет, т.к. термостат стоит в блоке, мотор не перегревается даже в лютую жару, только коробас!!!

artic-83 Если двигатель не греется,тогда смысла туда лезть нет. А теплообменники АКПП мыли?

Да, и клапан на теплообменнике проверяли, коробас отрубается по температуре свыше 142 градусов!!!

artic-83 А сами мастера что говорят?Деньги вернут?

Аха, вернут, мы в России живем, у нас по добру по здорову никто деньги не возвращает, они ноют что у них подъемник занят, работягам платят, их шеф вокруг прыгает, говорит что служебную записку на мастера напишет, да пусть хоть девственности его лишит через бубуку, мне от этого не легче, я уже подумываю о рычагах давления, вот завтра собираюсь с жестким визитом!!!

artic-83 Ну так и надо,140т.р тоже за просто так отдавать не стоит,да и машину не снимай,если что-нибудь сделают,с ментами приезжай.