AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! Машина 2003ш 4.2 BFM, купил машину на пузе, пневму оживил, поехал на тест поездку и выяснилось беда с антифризом, антифриз закипает, в салоне холодно, к патрубкам на клапана тепло даже не доходит, доливаю до полного бачка, выкипает все, видимо пробка гдето, бывший владелец говорит, что была замена грм, помпы, и антифриза, подскажите в чем может быть беда, как убрать воздух из системы, бачек расширительный с пробкой тоже новый..

ilyaberch писал(а): была замена грм, помпы

может тупо помпа не качает?

даже не знаю, вроде как новая стоит...

Антифриз в бочке понюхай. Вполне возможно что прокладка гбц

Термостат меняли?

антифриз ничем не воняет, масляной пленки нет, на щупе тоже тоже, термостат не уверен меняли или нет, булькает в бачке все, на шланги нажимаю и чувствуется шипение, как в кустарных условиях спустить воздух из системы?

ilyaberch писал(а):как в кустарных условиях спустить воздух из СИСТЕМЫ?

на шлангах возле бачка с тормозухой есть вентильки. на Д2 точно.

скорее всего не открываются клапана на печку в салон - неисправен блок клапанов, или наглухо забиты сами радиаторы... приобретите шнурок! воздух травить возле самого насосно-клапанного блока! ( крестовидные крышечки)

Шнурок есть' бцквально сегодня подключал, смотрел, а как програмно можно выявить проблему в этой системе?

кстати, вебасто есть на авто?

зайти шнуром в климат 08 при включенном климате, войти в канал 40, пункты 2- левый клапан , 3- правый клапан, смотреть величины в % , если 0- клапана закрыты

,понял' утром объязательно посмотрю, а как правильно прокачать систему?

в ФАК есть тема Павлучио, если эльзы нет

Спасибо, все ппробую и объязательно отпишу о езультате, почитал по ссылке и понял что делал не так

прокачал систему как положено, все устаканилось, дует теплом, ничего не бурлит и не перегревается, правда заметил теч антифриза снизу, сразу после прокачки лилось прям струей, потом меньше и меньше, к вечеру все сократилось к паре капель, надеюсь это стекал антифриз, который вышел с спускных клапанов, тк оставлял вентили приоткручеными и газовал...буду следить за уровнем. капли образуются на левом болте крепления мет. защиты двигателя..

ну вот )

капает все-таки от куда-то, хотел ехать смотреть в чем проблема и не смог завести-сел аккум, печаль беда

Ребята, подскажите, как только заведешь не прогретый двигатель-дымит белым густым дымом, прогреется и дым проходит, антифриз уходит, но он где-то течет, уходит каплями, это я выясню, в бачке антифриза масляной пленки нет, масло чистое, на трубах налет не сладкий, что может быть? дайте совет пожалуйста, ато у нас опытных мастеров нету, надежда только на ВАС,

открутил свечи и в 6 и 7 горшке антифриз....буду менять прокладку, правую меняли уже...вот так влип..