AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем,
Подскажите где может находится клемма 15 (зажигание) на вебасте?

После того как туда слазили Webasto эксперты не запускается автоматически вебаста при работе двигателя как догреватель, ошибок нет, с пульта работает нормально.
В 18 блоке (вебаста), 005 канал измеряемых величин, поле индикации 2, показывает 11110111, то есть автоматически не запускается по причине:
- Бит 5: Дополнительный отопитель не функционирует, зажигание выключено (клемма 15)

Хочу сам исправить, надеюсь что "работники" что то не доподключили или повредили провод, но где клемма 15 не смог найти.

С уважением,
Madr

Или может быть предохранитель на подачу +12 от зажигания есть на эту клемму 15?

предохранитель должен быть полюбому

В схеме предохранителей нашел основной на 20А (SC42 - Fuse 42), он целый, вебаста с пульта же работает, а вот откуда берется пропавший управляющий +12В при включении зажигания не могу найти.

Так же не могу понять куда на саму вебасту приходит этот управляющий +12в сигнал зажигания:
download/file.php?id=52227&mode=view
Распиновка разъемов: Х1: 1 - Таймер (управление), 2 - диагностика, 3 - датчик наружной температуры, 4 - вентилятор автомобиля, 5 - зима/лето (опция), 6 - дозирующий насос. Х2: питание 1 - "+", 2 - "-". Х3: свеча накаливания. Х4: нагнетатель воздуха. Х5: помпа ОЖ. Х6: пусто.

Спасибо Alex,
F1 на 20А я нашел SC42, а вот где два остальных находятся, кто подскажет? По спецификации они на 1А и 25А.

Спасибо,
Madr

Нашел J329 Реле подачи питания, клемма 15:
http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_11151.html


Но все еще запутано и не понятно куда смотреть и что проверять в блоке J329,
смущает как так нет сигнала включения зажигания на блок вебасты, при том что все остальное работает нормально.
Прежде чем смотреть реле подачи питания J329, может это глюк машины после отключения акумулятора или, например, снятия штекеров вебасты для диагностики.

Спасибо за советы заранее.

Внимательней прочитал инструкцию и понял что бит выставленный в 0 относится к 3-ему разряду (11110111), то есть проблема вот в чем:
Бит 3: Дополнительный отопитель не функционирует, автономный/дополнительный отопитель установлен на автомобиле с бензиновым двигателем.
- на автомобилях с бензиновыми двигателями функция дополнительного отопления не предусмотрена
(необходимо выполнять указания касательно адаптации в канал 06)

Сделал адаптацию на дизель, выставив на 1, и все заработало!

Возможная причина - на СТО по ремонту Webasta проверку делали спец компом, напрямую к отопителю, вероятно слетела адаптация дизельной настройки на бензиновый двигатель. Или лазили Вагкомом.
Симптомы - двигатель прогревается долго, более 10 минут, особенно долго при морозах ниже 15 градусов, нужно смотреть работает ли подогреватель когда наружная температура <5C, а ОЖ ниже 70С (для дизеля), при этом отопитель запускается и работает положенное время от пульта или таймера.

Проблему решил, вопрос снят

Madr писал(а):Внимательней прочитал инструкцию и понял что бит выставленный в 0 относится к 3-ему разряду (11110111), то есть проблема вот в чем:
Бит 3: Дополнительный отопитель не функционирует, автономный/дополнительный отопитель установлен на автомобиле с бензиновым двигателем.
- на автомобилях с бензиновыми двигателями функция дополнительного отопления не предусмотрена
(необходимо выполнять указания касательно адаптации в канал 06)

Сделал адаптацию на дизель, выставив на 1, и все заработало!

Возможная причина - на СТО по ремонту Webasta проверку делали спец компом, напрямую к отопителю, вероятно слетела адаптация дизельной настройки на бензиновый двигатель. Или лазили Вагкомом.
Симптомы - двигатель прогревается долго, более 10 минут, особенно долго при морозах ниже 15 градусов, нужно смотреть работает ли подогреватель когда наружная температура <5C, а ОЖ ниже 70С (для дизеля), при этом отопитель запускается и работает положенное время от пульта или таймера.

Я попробывал поменял. теперь все еденицы, но вебаста не работает!