AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Диагностика показала неисправный компрессор. Не особо расстроился - новый оригинал нашел за 500$. В сервисе сказали скорее всего забита система стружкой -- согласен, это влечет за собой промывку (очистку) системы -- согласен, замена осушителя и клапана (точнее не клапан, но не помню как называется) -- тоже согласен, но вот с заменой радиатора не совсем согласен! Собственно вопрос кто сталкивался -- радиатор менять надо или он чистится?

Андрюх, если не хочешь убить новый компрессор радиатор тоже под замену, его хорошо не промыть. А вообще в случаях когда стружка, меняют фильтр осушитель, компрессор, радиатор кондея и если не возможно прочистить систему окончательно, капиляр испарителя

Спасибо, Алексей значит буду менять радиатор ну и все остальное ес-но.

Alex_999 писал(а): меняют фильтр осушитель, компрессор, радиатор кондея и если не возможно прочистить систему окончательно, капиляр испарителя

День добрый...
Столкнулся с подобной проблемой, нашел номер компрессора 4E0 260 805 F, вроде как, если правильно разобрался номер расширительного клапана 8A0 820 855 AA, но ни как не могу найти номер фильтра осушителя.
Подскажите пожалуйста...

Клапан кондея 8E0 820 177
Сам осушитель 4E0 820 189 G

Koryanoff писал(а):Клапан кондея 8E0 820 177

Ааа...в ЕТКА он называется дроссель...Все понял, большое спасибо Дмитрий...

A8ndrey писал(а):Диагностика показала неисправный компрессор. Не особо расстроился - новый оригинал нашел за 500$. В сервисе сказали скорее всего забита система стружкой -- согласен, это влечет за собой промывку (очистку) системы -- согласен, замена осушителя и клапана (точнее не клапан, но не помню как называется) -- тоже согласен, но вот с заменой радиатора не совсем согласен! Собственно вопрос кто сталкивался -- радиатор менять надо или он чистится?

привет! отпишись о проделанной работе пожалуйста! а то у меня дырка в компрессоре каким то чудом появилась:(

Хорошо, еще не все запчасти достал.

А может с этого клапана давонуть масло, сегодня утром произошло и мастер сказал что он выполнил сброс давление и в гараже образовалась лужа масла из кондея. Чет у меня не укладывается в голове такое возможно?

Бред

De Casper писал(а):лужа масла из кондея.

я не помню сколько там точно масла, но где-то примерно грамм 50. Какая лужа могла образоваться от 50гр.

A8ndrey писал(а):я не помню сколько там точно масла, но где-то примерно грамм 50. Какая лужа могла образоваться от 50гр.

Тогда что это может бежать в районе кондея??? Шланги все сухие.... С коробки там нет магистралей ни каких вроде.....

Все установили причину: короче трубка идущая от коробки к радиатору охлаждения переходящая в резиновый шланг перед радиатором потрескалась и дала течь. Нужно менять эту трубку, говорят сложная процедура......Да и трубку не просто найти.

точно от коробки? может ГУРа?

A8ndrey писал(а):точно от коробки? может ГУРа?

Н коробас идет магистраль!

Alex_999 писал(а):капиляр испарителя

Друзья, я нашел все кроме этой вот штуки. Подскажите ее номер, пожалуйста?

Scorp писал(а):

Alex_999 писал(а):капиляр испарителя

Друзья, я нашел все кроме этой вот штуки. Подскажите ее номер, пожалуйста?

ау?

под таким названием не знаю детали

Несколькими сообщениями выше его дроселем обзывают

Тоже попал на замену компрессора. Мой поймал клина. Внутри все чисто... стружки визуально нет... масло чистое. Какого хера клин? Не понять...
Новый компрессор поставили... погнал автос на промывку системы... мастера показали, как с кю7 при такой же ситуации как у меня, какую то жуткую жижу из системы вымывали..
Короче хез. Промывка со сменой фильтров у нас в Минске 350-550уе стоит на разных сервисах... типа день работы все говорят