AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! Cтоит штатная Вебасто, срабатывающая после пуска двигателя в районе нулевой температуры наружного воздуха. Слышал существуют схемы подключения программируемых таймеров для запуска штатной догревочной в режим предпускового подогревателя. Кто в курсе?

ну во первых надо будет ставить рециркуляционный насос...и таймер...только хз как это к мми привязать и перепрограмировать

купить насос, около 4 килорупий стоимости. демонтировать твою вебасту, поставить насос, подключить его к вебасте в штатный разъём и собрать. как его дружить с штатным управлением хз, можно как одноклубник сделать, поставить таймер в малозаметное место. он и будет запускать. ну это на случай если с mmi не подскажут

могу ошибаться...а разве на дизелях климат греет? помоему движок...а климат не врубает

на месте топикстартера.

я бы шел на форум фольксвагенов Т5 там были темы как это сделать.

а вот после установки насоса будем думать как ММИ подружить с "несовсемвебасто"

siroga писал(а):могу ошибаться...а разве на дизелях климат греет? помоему движок...а климат не врубает

не проверял, но пункт в меню есть. в книжке по эксплуатации тоже не написано что нельзя.

но это и не важно.

я понимаю это так, что та вебаста, которая стоит сейчас умеет тупо жечь топливо но гонять антифриз не умеет, потому и врубается только с мотором потому как помпа гоняет,а она греет. И потому и не надо ей включаться самой, иначе антифриз будет греться только внутри вебасты от невозможности гонять его.

а вот когда поставишь рециркуляционный насос, проблема с циркуляцией антифриза решается, соответственно теперь мы можем её запускать отдельно от дрыгателя, помпа нам терепь уже не нужна, у нас есть свой насос. движок подогреется заранее, когда сядешь в салон, включишь печку, оттуда сразу пойдёт горячий воздух. Этим я и пользовался, а мотор печки включать не было надобности. Но повторюсь, пункт в меню имеется.

Рециркуляционный насос, как дополнительный, стоит штатно. В смысле относится к системе охлаждения, не к Вебасто. Запущу его запросто, в край ещё один поставлю. Проблема в том, как подключить к штатному разъёму таймер (сам таймер тоже не проблема). П\Напугали, что догревочная управляется с мозгов двигателя и совершенно другими импульсами. Как бы модуль какой то должен быть выносной. На Volkswagen-Multivan Т-4 когда-то тоже столкнулся с такой-же проблемой. Потом просто тупо установил ещё одну независимую Вебасто, до сих пор всё работает нормально. В случае с А8 так не получится по причине отсутствия свободного места под капотом

рецеркуляционный насос..это часть вэбасты, а не штатный компонент системы охлаждения

А что делать если вебаста парит солярой причем не всегда а лишь время от времени когда долго работает на холостых

в смысле парит солярой? из её выхлопа солярка летит? или как это выражается и при чем тут холостые? Холостые двигателя?

Вопрос: на Д3 3,0 дизель,догревочная вебаста на всех машинах ставилась?

Денис, а у тебя нет её что-ли? Предвидя следующий вопрос, посмотри на днище машины, если стоит, значит из отверстия в защите её выхлопная труба выглядывает

Понял! буду смотреть!

вот по поводу использования догревочной вебасты в качестве предпусковой есть несколько вопросов.
1) где она находится?
2)где в авто находится ее блок управления?
3)где взять схему распиновки контактов на самом подогревателе и на ее блоке управления
4)Может ли включение догревочной вебасты,черезв отдельноустановленый тайме,в режиме когда машина уснула,как то показать ,что машина не спит?И тем самым нарушить ее сон?
Короче если у кого есть опыт подобного подключения,прошу высказать свои заметки и рекомендации,есть мысль себе это замутить!

Когда ковырял свою
1) Стоять может в правом крыле (бампере) там места много
2) Блок управления должен быть в ней самой (по кан шине общается с машиной)
3) В эльзе
4) Будут ошибки в 61 блоке о большом токе утечки и отключение систем для экономии аккума

Вов спасибо!

Ну это я так, исходя из опыта на туре, ведровере, на авосе д3 еще детально ее у нас на форуме нековыряли вроде

все уже расковыряли))))
денис зайди в 18 блок..если зайдется

Машину еще сам не юзал,она сейчас в Риге,думаю самое раннее увижу ее 28 числа, или 3 января,пока что сам только на отках видел.Серега а что мне скажет 18 блок,если туда зайдется?

то можно блок управления поставить!! с жсм или пульта

Понял тебя! Спасибо,попробую влесть в него,а если не пустит,то тогда какие варианты?

никаких...фактически

если практически,то значит какие то всетаки есть?

siroga писал(а):никаких...фактически

Ну вот, Серег, а говориш расковыряли... нифига...

расковыряли полноценную.