AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго дня. Вопрос такой, Почему кондиционер стал подавать тёплый воздух, когда температура стоит минимум?

Фреон есть?

kakawyn писал(а):Фреон есть?

Да есть.

откуда такая уверенность? компрессор качает точно? смотрели?

Фреон проверал в 2-ух местах. С ним все ок. В сервисе проверили электронику. С ней тоже все ок. Дело в том, что Когда включаю кондиционер, в двигательном отсеке что то запускается (конечно при запущенном двигателе) на несколько секунд. "Гудит" Я так понимаю это компрессор кондиционера, а потом отключается. В течении первых 5-и минут работы кондиционера охлажденный воздух поступает затем начинает поступать теплый. Сказали загрязнен радиатор. Сегодня поеду его промывать. Поможет ли, вот в чем вопрос???

скорее всего да!.. если нет,то компрессор помрет скоро

Mожно снять радиатор без снятия буфера?

Нет, нельзя.

Короче, сегодня целый день убили на этот компрессор и радиатор. Кстати, радиатор можно снять и без снятия буфера. Прoмыли всю систему. Но, когда сняли компрессор увидели что он внутри развалился. Нашли компрессор от E-class (panorama), немного eqo переделали, установили, закачали новый фреон и ЗАРАБОТАЛО!!!)) Все хорошо, но есть один вопрос. Когда запустили двигатель и после прогрева когда начали добавлять газ движок при первом мгновений нажатие на акселерометра начал шипеть. То есть шипит одно мгновение. Eто мгновение когда я начинаю нажимать на акселерометр. Кто знает, что это может быть?

По фотографии тут не смогут сглаз снять Вообще, на д2 в районе блока клапанов проходят шланги кондея, которые шипят немного. Может из-за того, что компрессор не родной, какие-то нестыковки с давлением идут...

з.ы. мой пост основан ни на чем. просто мысли вслух. надо точнее слушать, откуда шипение идет

Господа
испытываю проблему , когда в теплое летнее время с левой части климата из центральных каналов дует теплый воздух. Кондей вроде бы работает, в машине при LO прохладно и сухоЮ но все равно при установлении темепратуры 16 градусов - начинает что то происходить....с правой стороны все в порядке. Адаптацию делалл - все прошло нормально, Радиаторы чистил, основной радиатор новый, в системе все новое......
бывает что что т отам произойдет и климат работает ровно как и должен, а потом некоторое время вот так выносит мне мозг.........
сморю в блоке поля 17, 18 ,19......температуры в лоевой и правой при горячем воздухе в норме, все датчики вроде бы показывают температуры, но я не знаю какая правильная.......

НУВОРИШ писал(а):в теплое летнее время с левой части климата из центральных каналов дует теплый воздух

Блок клапанов не отключает подачу в один радиатор печки.

Akin писал(а):

НУВОРИШ писал(а):в теплое летнее время с левой части климата из центральных каналов дует теплый воздух

Блок клапанов не отключает подачу в один радиатор печки.

А точно в этом проблема?
У самого сейчас началась такая фигня, с пассажирской стороны холодный воздух дует. А с моей холодный, но не настолько

А как нибудь проверить можно, чтобы быть точно уверенным?

yatsina
обычно две причины (если нет связи с заслонками и датчиками температуры):
- блок клапанов - пережать подающие шланги (их всего 4 - 2 подающих и 2 обратных).
- не достаточно фриона (в эльзе этот косяк описан - фрион оседает на одной стороне и как раз на пассажирской) - откачать (проверить сколько) и закачать заново - эту процедуру лучше делать каждый год.

А что может быть с заслонками?
Заезжал сеголня к кондиционерщикам, сказали что давление в норме.
Причем как на улице температура до 30 градусов, нормальный холодный дует.
Как больше, все, холода нет. В прошлом году таких косяков небыло