AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет. Прошу помощи в совете - подсказке. В общем суть проблемы такова!
Ауди А8 4.2 2006г.в.
За ночь уходил уровень жидкости, естессно доливал пару дней где-то и надоело. Думаю поеду на след день на сервис посмотрю. На утро прихожу в гараж а там лужица... Ну подумал радиатор, пригнал на сервис, приговорили радиатор, течь из фланцев с двух сторон. Поменяли вместе с радиатором, ремень, помпу, термостат (чтобы больше туда не лазить). Это было вчера. Сегодня забрал авто. Перед этим проверил уровень жидкости все норм, было это в 3 часа дня, проехал в общем после этого 60-80 км по городу. Приехал домой проверил а она ушла опять ниже минимума... Посоветуйте плиз может у кого то было похожее? п.с. Грешу еще на печь, греет но думаю не так как надо, ставишь Hi греет не так что надо уже бежать из салона =). Вопрос могло ли из-за забитых радиаторов печи (трубок) вызвать течь основного радиатора... Еще вопрос если дело в печке то куда может уходить жидкость??? Сейчас посмотрел пока под авто сухо, стоит уже три часа...

понюхай выхлоп для начала и на цвет посмотри

так нормальное явление, что после замены уровень может понизиться. Долей до полного и пару дней проверяй уровень. Если будет уходить смотри дальше откуда может уходить.

А уходить он может и через прокладки генератора и масляного радиатора. (что находится тоже рядом с генератором.)

или Водяная трубка (077 117 411 A) еще как вариант 70 %, это болезнь d3

Andryuxa писал(а):А уходить он может и через прокладки генератора и масляного радиатора. (что находится тоже рядом с генератором.)

как привило там редко он уходит

dim9028 писал(а):ак привило там редко он уходит

ну, ну. На моей практике три машины видел с такой проблемой.

dim9028 писал(а):понюхай выхлоп для начала и на цвет посмотри

Выхлоп вонючий (едкий) на холодную сероватый, после прогрева прозрачный, но все равно вонючий. Что может быть?

Andryuxa писал(а):так нормальное явление, что после замены уровень может понизиться. Долей до полного и пару дней проверяй уровень. Если будет уходить смотри дальше откуда может уходить.

А уходить он может и через прокладки генератора и масляного радиатора. (что находится тоже рядом с генератором.)

А при таком пропускании как через генератор или масл радиатор, жидкость в движок попадает или как? И если вы вкурсе то подскажите пожалуйста кроме этих двух прокладок есть ли на движке какие еще прокладки которые могут пропускать ОЖ?

vvbillioner писал(а):

Andryuxa писал(а):так нормальное явление, что после замены уровень может понизиться. Долей до полного и пару дней проверяй уровень. Если будет уходить смотри дальше откуда может уходить.

А уходить он может и через прокладки генератора и масляного радиатора. (что находится тоже рядом с генератором.)

А при таком пропускании как через генератор или масл радиатор, жидкость в движок попадает или как? И если вы вкурсе то подскажите пожалуйста кроме этих двух прокладок есть ли на движке какие еще прокладки которые могут пропускать ОЖ?

В двигатель в этом случае не попадает. Вытекает наружу. Да, разные хомуты патрубки. Для начала добавь ОЖ и покатайся пару дней. Скорее всего будет все нормально.

А что касается попадает в двигатель проверь уровень масла и щуп тоже ясно будет.

А У меня как обычно,все по полной))Подтекает на холодную,течет с масленного теплообменника...Чтоб добраться двиг вывешивать нужно После праздников буду делать.

kakawyn писал(а):Чтоб добраться двиг вывешивать нужно

мы сделали так не вывешивали

dim9028 писал(а):

kakawyn писал(а):Чтоб добраться двиг вывешивать нужно

мы сделали так не вывешивали

ну да сняв подрамник.

kakawyn писал(а):А У меня как обычно,все по полной))Подтекает на холодную,течет с масленного теплообменника...Чтоб добраться двиг вывешивать нужно После праздников буду делать.

да столкнулся с такой проблемой. поменял все прокладки генератора и сам теплообменник.

Andryuxa писал(а):да столкнулся с такой проблемой. поменял все прокладки генератора и сам теплообменник.

Сгнил теплообменник?

kakawyn писал(а):

Andryuxa писал(а):да столкнулся с такой проблемой. поменял все прокладки генератора и сам теплообменник.

Сгнил теплообменник?

по шву сварки стал течь.

добры вечер уменя похожая проблема охлаждающая жидкость уходит за 2 месяца 2 литра ушло уходит с пасожирской стороны с переди колеса !!! Подскажите что там может текти или там какой нибудь хитрый сброс лишней жидкости машина 2003 года

друзья подскажите, куда лезть и что надо снимать при этом, течет по картеру двигателя рядом с геной, тама нифига не видно откуда конкретно, течь похоже стало когда долбонулся геной... вытикает по литру в сутки, подскажите кто сталкивался что там да как?

Может это поможет viewtopic.php?f=175&t=31156

спасибо большое вроде оно, до следующего то поезжу с бутылками красной жидкости а там разберем, заодно гена чет мне ненравится, на диод грешу (мерцание есть) может кто сталкивался?

Думаю что регулятор, на рендже ровере такое было. Как нагреется то сразу лампа загорается. Ну конечно и диоды не мешает проверить.