AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

siroga писал(а):достаточно утопична..

заменить блок вэбасты на полноценный с таймером и пультом...

siroga писал(а):все правильно понял..сначала надо поменять весь котел в сборе..хотя бы на вот этот 4E0265105L...потом воткнуть в систему насос и клапан запорный, всё это подрубить к кану. потом поставить приемник, усилитель и антенну , купить пульт...и прописать(какая фигня))))

Многофункциональный модуль FanControl-VAG* - комфортный запуск в холодное время!

Каждый автовладелец рано или поздно задается вопросом: как сделать эксплуатацию автомобиля в зимний период более комфортной? Вопрос возникает по причине того, что необходимо прогреть салон непосредственно перед запуском двигателя, а также и гарантированно обеспечить непосредственно сам запуск двигателя.
Наиболее корректное и интересное решение – это адаптация уже установленного автопроизводителем догревателя. Например, на многих автомобилях Volkswagen, Skoda, Audi и Seat с дизельными двигателями заводом-изготовителем штатно установлен дополнительный отопитель (догреватель), который запускается автоматически при низких температурах и только при заведенном двигателе. О наличии штатного автономного отопителя можно узнать по наклейке, расположенной на центральной стойке кузова, под дверью водителя.

Во время запуска отопителя включается климатическая система автомобиля, что позволяет прогреть салон. Управление отопителем возможно как от дополнительного установленных устройств (GSM-пейджер, дополнительная сигнализация и т.д.), так и с помощью штатного брелока и от штатной кнопки автомобиля (кнопка закрытия центрального замка на двери водителя). Управление со штатной кнопки (запирания центрального замка) - полезная функция, если на улице холодно, а надо сидеть в машине и ждать (например, ребенка из школы). Здесь и приходит на помощь отопитель, что позволяет не только сэкономить топливо, но и является более экологичным, чем ожидание с заведенным двигателем.

Компания TEC Electronics выходит на белорусский рынок с уникальным продуктом - модулем FanControl-VAG. Он позволит Вам не только гарантированно запускать двигатель при отрицательных температурах, а также значительно повышает комфорт при эксплуатации автомобиля в зимний период. Актуален этот модуль и летом, т.к. он включает заводской режим продувки салона, который способен охладить нагретый автомобиль в жару до приемлемых 23-25 градусов.

Таким образом, модуль FanControl-VAG позволяет реализовать следующие функции:

1. Включение климатической установки автомобиля в специальный режим "продувки" салона, предусмотренный производителем автомобиля.
2. Включение автономного отопителя, штатно установленного на автомобиле.
3. Включение автономного отопителя для прогрева двигателя и салона, со штатной кнопки автомобиля и/или со штатного брелока.

При использовании FanControl-VAG вы сможете оперативно программировать таймер продолжительности работы модуля (от 10 до 120 мин.), выключать его при низком напряжении в бортовой сети автомобиля, следить за работой отопителя и знать причины его автономного выключения.

Справочная информация: Компания TEC Electronics сейчас признанный лидер в производстве устройств для охранно-комфортного дооснащения автомобилей с CAN-шиной. Шинная технология наиболее развита в автомобилях немецкой «большой тройки» (Mercedes, BMW, группа VW-Audi), но сейчас применяется и на автомобилях иных марок.
Модуль спроектирован для автомобилей Audi Q7 (2011--); Volkswagen Touareg (2003-2010), Touareg (2011--),Amarok, Multivan T5 (2003-2009), Multivan T5 (2010--), Passat B6, Passat СС, Golf 5, Golf Plus, Jetta (2006--), Caddy (2004--), Touaran, Tiguan; Skoda Octavia 2, Superb (2009--); Seat Altea (2004--), Leon (2006--).

Viktor9230 писал(а): Нашел впереди двигателя у поддона родной циркуляционный насос

Artemio писал(а):

Viktor9230 писал(а): Нашел впереди двигателя у поддона родной циркуляционный насос

Здравствуйте, а можно по точнее, если не трудно?

Maxxtro2 писал(а):Vitaliyak заезжай ко мне, я тебе этот пунктик активирую, ну а диодики уже сам замутишь

Viktor9230 писал(а):Привет Всем!
Мне эту проблему решили следущим образом:
1. Перепрошили MMI на версию в которой есть пред пусковой режим.
После этого вебасто запускается с климат-контроля (кнопка setup).
Но после прогрева блокируется по температуре (нет циркуляции в системе)!
2. Нужно открыть клапан печки для циркуляции!
Мне собрали простой блочок который от Кан шины приходящей на вебасту, берет управляющий сигнал и через диод и конденсатор включает реле (простейшее четырех контактное). Этот плюс подаем на клапан печки (для циркуляции)!
Все функционирует уже третий сезон!