Прошивка двигателя
Добавлено: Вс сен 07, 2025 8:58 pm
Здравствуйте. Бывший хозяин угробил родной двигатель 3.0тди BNG 155кв (211hp), свапнул его на BMK 165кв (223hp) с VW Phaeton. ЕБУ он оставил родной с родной прошивкой под BNG 155кв. Как думаете, оставить так как есть или прошивать двигатель под BMK двигатель ? Имею К-таг, уже слил оригинальный еепром, флeш и прошивку. Беда в том, что А8 ЕБУ ставились только в А8 и Q7, аппаратная часть отличается от ЕБУ А6 или Phaeton. В А8 и Q7 BMK двигатели не ставились вовсе. Что если взять прошивку от Phaeton под BMK двигатель и прописать её в ЕБУ от А8, подружится она с блоком или нет ?
Задался этим вопросом поскольку есть несколько моментов по работе двигателя которые мне очень не нравятся. К примеру жёсткое торможение двигателем во время выбега после прогрева.
Задался этим вопросом поскольку есть несколько моментов по работе двигателя которые мне очень не нравятся. К примеру жёсткое торможение двигателем во время выбега после прогрева.