В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
Это че за раритет ты там нашел? Йен сто наверно будет стоитьМаксим писал(а):Знаю у нас есть спецы по таможне, реально ли привезти и растаможить авто из Японии скажем 1989г объёмом 2500л???
а вот не скажуvovvw писал(а):Это че за раритет ты там нашел? Йен сто наверно будет стоитьМаксим писал(а):Знаю у нас есть спецы по таможне, реально ли привезти и растаможить авто из Японии скажем 1989г объёмом 2500л???
Ну и какать хочеш (хотел смайлик с высунутым языком вставить, не нашел...Максим писал(а):а вот не скажу
)это то я знаю, меня больше интерисует евро2 и запреты вроде какие-то на ввоз авто старше скольки-то лет...vovvw писал(а):Ну и какать хочеш (хотел смайлик с высунутым языком вставить, не нашел...Максим писал(а):а вот не скажу
Таможенное оформление 500 руб.
Единая ставка 2 евро/см3 184551.50 руб. 7801.50 USD
Итого 185051.50 руб. 7822.64 USD
дополнительно
Депозит (?) 204000.00 руб. 8623.64 USD
можеш и сам:
http://www.tks.ru/auto/calc
А, ну да, скорее всего борода, под это не попадает...Максим писал(а):это то я знаю, меня больше интерисует евро2 и запреты вроде какие-то на ввоз авто старше скольки-то лет...
а мож есть "ходы" какие-нитьvovvw писал(а):А, ну да, скорее всего борода, под это не попадает...Максим писал(а):это то я знаю, меня больше интерисует евро2 и запреты вроде какие-то на ввоз авто старше скольки-то лет...
Врядли, иначе их волочили бы дальше...Максим писал(а):а мож есть "ходы" какие-нить
восновном не выгодно брать машину старше 7-ми лет потому что за те же деньги можно взять машину 3-х лет, но это касаемо "рядовых" машин.vovvw писал(а):Врядли, иначе их волочили бы дальше...Максим писал(а):а мож есть "ходы" какие-нить
Получается, что изза евро2 раритет не привезти... маразмМаксим писал(а):восновном не выгодно брать машину старше 7-ми лет потому что за те же деньги можно взять машину 3-х лет, но это касаемо "рядовых" машин.
а есть ведь легендарные автомобили, которые с годами дорожают, например porsche
маразм -не то слово!vovvw писал(а):Получается, что изза евро2 раритет не привезти... маразмМаксим писал(а):восновном не выгодно брать машину старше 7-ми лет потому что за те же деньги можно взять машину 3-х лет, но это касаемо "рядовых" машин.
а есть ведь легендарные автомобили, которые с годами дорожают, например porsche
но всё таки наверно ходы есть....Ну, узнаеш, расскажеш, я себе делориан из нержавейки хочу...Максим писал(а):маразм -не то слово!
Back to the future! мой любимый фильмvovvw писал(а):Ну, узнаеш, расскажеш, я себе делориан из нержавейки хочу...Максим писал(а):маразм -не то слово!
Их до сих пор делают, вот че фильм натворилМаксим писал(а):Back to the future! мой любимый фильм
, легенда из нержавейки стала вечной... 
Ага и легенда станет под полтос стоить, нафиг не надаМаксим писал(а):надо срочно про авоську снять фильм
от создателей v8 и audi200
"Back to aluminium 4.2" например
наоборот! пускай! сразу продам и на новую машину пересядуvovvw писал(а):Ага и легенда станет под полтос стоить, нафиг не нада
начал бы с мустанга 68 года, кобра! мерс кабриолет 116й кузов, или какой... ну и супру тоже бы притащил, конечно Да делают, и запчасти продают, в гугле поиском набери, я сразу нашел-Сергей- писал(а):а кто делорианы производит?!?!? я думал он только в музеях остался! тоже балдел от него в "назад в ..". кто-то делает?? как лотус супер 7 ?
зато какая забота о гражданах!! ладно, я не про то - а если обратиться в НАМИ и выяснить у них? ввариваешь универсальные каты в любую кладовку - и она ведь соответствует евро-3, как минимум!! ну а в таможню платишь как положено, за авто старше 7 лет. а? ну а каты потом понятно, куда...Максим писал(а):к сожалению у нас в стране нет закона о раритетных машинах и коллекционировании
Это думаю малореально, по бумажкам, проще тогда ввозить как запчасти, таможить по весу, а здесь уже спокойно на бумаге превращать это в авто...-Сергей- писал(а):зато какая забота о гражданах!! ладно, я не про то - а если обратиться в НАМИ и выяснить у них? ввариваешь универсальные каты в любую кладовку - и она ведь соответствует евро-3, как минимум!! ну а в таможню платишь как положено, за авто старше 7 лет. а? ну а каты потом понятно, куда...
не понял чего-то.. а зачем? ввез кузов как кузов, мотор - как мотор. остальное как металлолом. и все - справка-счет на кузов+на мотор=машина. или я чего-то не догоняю? вам все равно все на вес ввозить затамаживать... а вообще 6-месячника найти (это несложно), и впереть на него (кузов хотя бы, или мотор), купить это здесь у него, и собрать. в любом случае мороки много, но это вариант. а док-ты-то тебе на аналогичный авто зачем, если ты официально ввезешь кузов и мотор???Максим писал(а):вот это более реально, но надо найти документы на такой же авто, а это не просто....
тоже вариант, но дык машину собирать с нуля - сомнительное удовольствие-Сергей- писал(а):не понял чего-то.. а зачем? ввез кузов как кузов, мотор - как мотор. остальное как металлолом. и все - справка-счет на кузов+на мотор=машина. или я чего-то не догоняю? вам все равно все на вес ввозить затамаживать... а вообще 6-месячника найти (это несложно), и впереть на него (кузов хотя бы, или мотор), купить это здесь у него, и собрать. в любом случае мороки много, но это вариант. а док-ты-то тебе на аналогичный авто зачем, если ты официально ввезешь кузов и мотор???Максим писал(а):вот это более реально, но надо найти документы на такой же авто, а это не просто....
это единственный на сегодня вменяемый вариант.Максим писал(а):тоже вариант, но дык машину собирать с нуля - сомнительное удовольствие
её еще кто-то должен разобрать заграницей....