AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Покупаю мототехнику, моц с номерами. Продавец предлагает составить ДКП с сохранением номеров. Сейчас январь, сезон начнётся в апреле. Сколько времени мне отпущено для переоформления в МРЭО? Или везти моц на эвакуаторе? Могу ли я наплевать на всё (чисто теоретически) и ездить дальше без переоформления имея на руках ДКП на меня, ПТС с вписанными моими данными, свидетельство о регистрации на продавца, ОСАГО и ТО? И какие последствия это будет иметь для меня при проверке и для продавца (исключая попадания на камеры видео и фотофиксации, тут понятно)?

Jescha писал(а):для переоформления в МРЭО

Для переоформления дается 5 рабочих дней. Можно регистрировать и позже (время не ограниченно как таковое), но придется при оформлении платить штраф за несвоевременную постановку на учет.
Чисто теоретически можно ездить и так, но тогда лучше не попадаться сотрудникам ГИБДД, штрафами замучают.

Штрафы будут за незарегестрированную в установленном порядке технику? 300-800 р?
В прошлом сезоне ни разу не остановили вообще, без номеров езжу....

Именно так. У нас вообще 90% ездят на мотоциклах без документов.
Их не тормозят, так как есть риск, что начнут "удирать" и могут разбиться. Вообщем, что бы не создавать угрозу жизни так сказать.

сейчас после покупки не 5-ть дней, а 10-ть.
И можно без штрафов, сделать ОСАГО и указать период эксплуатации.

Andryuxa писал(а): 10-ть

Ну да, если исходить из закона об ОСАГО, без которого в принципе на учет не поставить.
Про период эксплуатации чуть отдельная история.

А каким образом связан закон об осаго с коапом, по которому собственно и будут штрафы выписывать?

Речь идет про постановку на учет ТС. По закону об ОСАГО после покупки ТС в течении 10 дней необходимо сделать ОСАГО, без этого не поставят на учет, следовательно и поставить на учет в течении 10 дней.

Неа, не следовательно. Можно сделать полис и забить на постановку на учет и даже если этот полис истечет один фиг выпишут новый, ведь не могут они тебе отказать лишь на том основании, что нужно было с момента покупки в течении 10 дней все провернуть, а вот если не успел, то и фиг когда на учет поставишь транспорт.
2 года на транзитах гоняю и нормулек, по штрафам - ну может рубь в год выходит, но мне попроще общий язык найти с гайцами, покрайней мере в своей области.

Лучше ездите с транзитами!Если вы не поставите на учет и будете ездить со старыми номерами могут начаться проблемы (которые возникли у одного моего товарища),если надо могу описать вечером,сейчас с телефона неудобно...

Полис выпишут в любом случае, им все равно. А вот на учет поставить позже 10 дней - штраф по ст.19.22 "Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств..." (100 руб.). Можно не ставить на учет и так ездить, ничего страшного, только могут выписать штраф по ст.12.1 "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке" (от 300 до 800). Так-то так.

Blaster писал(а):могу описать вечером

Если не сложно

Единственное что меня смущает во всей этой петрушке, что получается свидетельство не на меня....Хотя сейчас можно без доверенности ездить. То есть я делаю ОСАГО на своё имя согласно ДКП, перед этим прохожу ТО, и езжу с чужим свидетельством пока не надоест. Как гаец узнает есть ли у меня ДКП и я недавно купил технику или нет?

Jescha писал(а):Как гаец узнает есть ли у меня ДКП и я недавно купил технику или нет?

В принципе никак, пока не начнут напрягать прежнего владельца.

Вот!

Jescha
на пса те этот гемор?
делай все как положено.со снятием.

Да это я так, просто стало интересно каким гемором может обернуться продажа с номерами...

Jescha писал(а):Как гаец узнает есть ли у меня ДКП и я недавно купил технику или нет?

а штрафы-то камеры ему будут слать

Как обещал...В общем история свежая декабрь-январь.Два моих товарища,один продавал машину другой искал своему сыну.Составили ДКП и на этом расстались,в ГИБДД не поехали "сын" сказал,что сам снимет поставит и уезжает в др.город области.Через 2 недели приходит письмо счастья теперь уже бывшему владельцу,ладно порешали,штраф заплатил "отец",через две еще одно письмо,в общем "бывший владелец" идет в ГИБДД разбираться,что за ерунда,там пишет заявление что машина уже месяц как продана...Дальше уже в январские праздники знакомый сотрудник ГИБДД звонит "отцу" и говорит что через 2 часа машина получиться вне закона и машину при первой же остановке сотрудниками ГИБДД,отбуксируют на штраф стоянку с последующим гемороем(и почему то она будет считаться как списанная в утиль))))
Почему,я так и не понял....
ЗЫ: Рисковать не стоит,если неохота ставить на себя,лучше ездить с транзитами!!!