AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вчера ехал по дмитровке в сторону Москвы. Где-то на 30-м км. (сразу после поста ГАИ, кто знает) тормозят меня (целый майор) и говорит: Вы превысили скорость, пройдемте в машину, посмотрим телевизор. Я ему в ответ, что передо мной ехала машина 60км\ч. и я не мог превысить скорость. А он мне в ответ: Вы превысили не здесь а 400 метров ранее. У них стоит радар за 400-600 метров до патрульного автомобиля. Он им показывает нарушителей а они его через полкилометра в свои жаркие обьятия. После того как меня остановили в течении 1 минуты остановили еще 6-7 машин, а остальные уже не останавливали, иначе пробка на дороге. Самое паршивое дорога в этом месте вся в отбойниках а ограничение как в городе. Поэтому кто ездит по этому участку будьте внимательны и не разгоняйтесь после поста ГАИ в Трудовой выше 100км\ч.

Дальше только хуже будет, прогрес , а вообще надо повнимательнее быть, можно было и насторожиться, когда видешь грязный отбойник и над ним возвышается ярко-оранжевый, чистенький ящик на триноге(как в фильме "ТАКСИ"). Чтож, принимай сочувствие.

Ну ты и новость сообщил такие радары уже и в регионах давно есть единственый выход можно купить антирадар,причем денег на него жалеть не стоит

maks писал(а): ...единственый выход можно купить антирадар...

Правильнее сказать радар-детектор

Спасибо! поправил

Ребят , а какая модель этих радаров самая лучшая . И что по деньгам . Просто слышал что фуфла дорогого много .

SOUL писал(а):Ребят , а какая модель этих радаров самая лучшая . И что по деньгам . Просто слышал что фуфла дорогого много .

Если ветровое стекло с подогревом, любой брать не будет. А так, Вислер, если свежего выпуска, нормальный.

dmc писал(а):

SOUL писал(а):Ребят , а какая модель этих радаров самая лучшая . И что по деньгам . Просто слышал что фуфла дорогого много .

Если ветровое стекло с подогревом, любой брать не будет. А так, Вислер, если свежего выпуска, нормальный.

А если его держать не на торпеде , а сверху где нить замостырить , где козырьки ?

На верху, может тонировка глушить.

Антон писал(а):На верху, может тонировка глушить.

Блин , замкнутый круг

Если ехать из центра по Ленинградскому шоссе в районе Динамо при въезде в тонель всегда стоит гаец с беноклем как раз над тонелем и сечет видимо номер и скорость потом после тоннеля метров через 500 стоит машина с гайцами и принимают там всех с распростертыми объятьями . Вопрос как же бинокль связан с их нотбуком ? Это что же за техника у них такая ?

АndreyRS писал(а):Если ехать из центра по Ленинградскому шоссе в районе Динамо при въезде в тонель всегда стоит гаец с беноклем как раз над тонелем и сечет видимо номер и скорость потом после тоннеля метров через 500 стоит машина с гайцами и принимают там всех с распростертыми объятьями . Вопрос как же бинокль связан с их нотбуком ? Это что же за техника у них такая ?

Может спутник какой ?

ходят слухи о том, что многие модели этих радаров не сертифицированы, а следовательно не могут применяться
поэтому всегда надо спрашивать сертификат на радар (его обязаны показать)
пару раз так удавалось отмазаться

ivanov писал(а):ходят слухи о том, что многие модели этих радаров не сертифицированы, а следовательно не могут применяться
поэтому всегда надо спрашивать сертификат на радар (его обязаны показать)
пару раз так удавалось отмазаться

Бинокли давно с сертификатом.

Andrew55 писал(а):Вчера ехал по дмитровке в сторону Москвы. Где-то на 30-м км. (сразу после поста ГАИ, кто знает) тормозят меня (целый майор) и говорит: Вы превысили скорость, пройдемте в машину, посмотрим телевизор. Я ему в ответ, что передо мной ехала машина 60км\ч. и я не мог превысить скорость. А он мне в ответ: Вы превысили не здесь а 400 метров ранее. У них стоит радар за 400-600 метров до патрульного автомобиля. Он им показывает нарушителей а они его через полкилометра в свои жаркие обьятия. После того как меня остановили в течении 1 минуты остановили еще 6-7 машин, а остальные уже не останавливали, иначе пробка на дороге. Самое паршивое дорога в этом месте вся в отбойниках а ограничение как в городе. Поэтому кто ездит по этому участку будьте внимательны и не разгоняйтесь после поста ГАИ в Трудовой выше 100км\ч.

а у нас (по Ярославке) немного другая история - в районе Голыгино и Кощейково (название населённого пункта на белом фоне;других знаков ограничения скорости нет) стоят с такими же радарами,но ставят они их немного до знака с названием нас.пункта,а когда тебе показывают фото,то никакой привязки к местности нет во всё фото одна твоя машина... случаи попадания на эту "хитрость" не единичны (самого пока обходило стороной, 3 тьфу),и бывает что и денег не берут,сразу пишут...ОСТОРОЖНЕЙ!!!!!

Господа, а что такое тогда антирадар и в чём принцип его действия?

Антирадар должен глушить сигналы от радара, создавать помехи для его работы, это запрещено, думаю у нас не найти. А вот радар-детектор определяет волны от радара и сигнализирует об этом. Вообще Интернет полон информации об этом.

ivanov писал(а):ходят слухи о том, что многие модели этих радаров не сертифицированы, а следовательно не могут применяться
поэтому всегда надо спрашивать сертификат на радар (его обязаны показать)
пару раз так удавалось отмазаться

Помимо сертификации,еще есть такое понятие - тарировка прибора.
Тарированием (от нем. tarieren) называется проверка показаний измерительных приборов путем сравнения с показаниями образцовых значений мер (эталонов* ) во всем диапазоне возможных значений измеряемой величины.Поверка правильности показаний измерительных приборов по контрольным приборам.
Такая проверка(тарирование) должна(о) проводится регулярно и о её проведении должна быть соответствующая бумага при этом приборе,именно на этот прибор.Не на партию,а конкретно на этот прибор.
Иногда когда задаешь такой вопрос,сотрудник милиции говорит:
-Так он же новый,зачем его тарировать?
Естественно я тоже тогда задавал вопрос:
-А зачем проходить техосмотр автомашине,которая выпущена в текущем году,она же новая???!!!

У них с собой должен быть сертификат и свидетельство о тарировке? И какая вероятность, что что-то будет отсутствовать?

Самое основное: любой измерительный прибор должен быть опломбирован саморазрушающейся пломбой (бумажная) и стоять голографическая марка, о том что данный прибор был оттестирован (оттарирован) РОСТестом, Сертификат. Иногда пломба и марка есть одно и тоже. Наклеивается на шов прибора, что исключает возможность его вскрытия. При отсутствии такового, можно смело отказываться от подписи протокола, в примечанни указав вышеизложенное. Кто знает может он его где-то с рук купил и вышел на дорогу тестировать. Тоже касается когда ничинают измерять светопропускную способность затонированных стекол.

Радар детектор в наше время уже не актуален, так как современные приборы измерения скорости вычисляют нашу скорость за 1,5 -2 сек . Даже если он запищит - можно чуть сбавить - но будет поздно . У меня сейчас автонавигатор с програмкой iGO8 ( не реклама) версия пиратская , там есть функция Speedcams - это возможные места скрытого контроля(вся Россия) - прибор за 400 метров сигнализирует, что возможна засада , или камера с фотоаппаратом, и т. д. Для одноклубников готов бесплатно поделиться программой ( если админ разрешит - могу выложить ссылку на файл)

тут дело не в программе IGO8. Она лишь показывает некоторые точки на местности с разными пометками, да, действительно в ней есть такая функция. Но чтобы всё работало, нужен файлик с координатами камер и засад. А он периодически обновляется, обновляется энтузиастами, так что не ждите того, что информация на сто процентов достоверная и актуальная. Но я по незнакомым маршрутам иногда включаю, дабы просто запомнить где и что. Лучше даже не программу выложить,а то место, откуда можно постоянно обновлённый файл качать. Я знаю одно из мест, может где и подостовернее есть

Причём заметьте, приглашали телек посмотреть! Немаловажный факт! То есть возможно система то модернизированная уже, как те камеры что секут скорость. Там нет радара, который облучает цель, соответственно нет сигнала, который надо запеленговать или заглушить. Скорость замеряется посредством анализа изображения. Так что ваши радар-детекторы будут нервно курить в сторонке. Ими можно разве что лохов поймать в области, которые вместо "прострела" сидят из газели и у которых радар стационарный и постоянно работает. А так называемый "прострел" не факт что обнаружится это излюбленный приём. Так что IGO8 vs радар\детектор = ничья, не то что стопроцентного шанса нет, я бы и 50 не дал бы Остаётся только надеяться, что активисты будут вовремя координаты камер и возможных засад заливать в файлик для IGO.

Из личного опыта . Трасса Москва Питер - поехали летом в Питер на концерт Ричи Блекмора - время с запасом - 11 часов до концерта - но где то за Тверью попали в страшную пробку - потом нагоняли . Так вот если бы не эти файлики на навигаторе , то вряд л мы бы успели на концерт . Трасса в этот день вся была усеена ГАИ - как только запищит - сбавляли и старались не нарушать - на тот момент все места где навигатор пищал - на 80% были засады. И ещё знаю, что у всех ГАИшников есть маршрутный лист , где им положено контролировать скорость - если стоят где хотят - значит халтурят на себя. Так что на всякий случай(мож кому и поможет) вкладываю файлик с координатами по России. Его нужно положить в папку Speedcam

не получается добавить - формат txt- не добавляется - запрещено админом